« News

24/04/2020 06:00 Očista do čista aneb biková hygiena – 7

K očistě samotných kol zase použijeme čistič Cyklostar, který nastříkáme na kola. Já osobně začínám nejdříve u pneumatik na které nanesu vrstvu bílé pěny. Necháte chvilku Cyklostar působit a pak si vezmete kartáč. Tím vykartáčuji obě dvě pneumatiky pokryté Cyklostarem. Když jsou pneu řádně vykartáčované, tak měním kartáč za měkkou houbu. Tou poté očistím ráfky, dráty a lze jí prostrčit i na nábu. Prostě celé kolo ještě přejedu touto houbou s Cyklostarem.

23/04/2020 06:00 Očista do čista aneb biková hygiena – 6

Z torza kola nyní demontujeme zadní a přední kolo, kterým nyní dopřejeme trošku pozornosti. Samotný rám s vidlicí přijde na řadu až jako poslední. Obě dvě kola tak zlehka opláchneme vodou. Není potřeba používat velký tlak, abychom nevyhnali mazivo z ložisek. Opravdu stačí pouze kola jenom opláchnout. K tomu taky není potřeba horké vody, neb stačí vlažná nebo úplně studená voda. Jakmile jsou kola opláchnuta od prvotního prachu, začneme na nich pracovat.

22/04/2020 06:00 Očista do čista aneb biková hygiena – 5

Způsobů jak zbavit řetěz nečistost je mnoho. Asi nejoblíbenější jsou tak zvané pračky řetězu, které nasadíte na řetěz a pohybem řetězu skrze myčku jej očistíte. Já již roky však praktikuji jiný způsob, který oproti klasické pračce má několik výhod – pořízení je levnější, vydrží rozhodně déle a chemii  něj nalitou lze používat opakovaně. Jedná se o plastovou dózu s uzavíratelným víkem. Dříve jsem používal obyčejnou zavařovačku od marmelády, ale občas mi spadla a jelikož byla skleněná, tak se rozbila. Pořídil jsem tedy plastovou a ta něco vydrží. Do nádoby naleji trošku kouzelného Cyklostaru, vložím špinavý řetěz, uzavřu a „dělám barmana“. Pak nechám chemii působit a po pár minutách opět protřepu. Následně nádobu odložím a jdu pokračovat v očistě kola. Cyklostar zatím maká na tom, aby byl řetěz jako nový.

21/04/2020 06:00 Očista do čista aneb biková hygiena – 4

Rozpojování řetězu pomocí spojky je jednoduchá záležitost. Ještě jednodušší to pak, pokud máte kleštičky na spojky. Najdete na řetězu spojku a přejedete s ním do spodní linky. Čelisti kleští pak vložíte vedle spojky a zmáčknete. Spojka se povolí a máte řetěz rozpojený. Ve své domácím prostoru k tomu používám kleště Park Tool, ale na cesty vozím spíše menší provedení kleštiček Max1. Ty ačkoliv jsou pidi malé, tak mají takovou příjemnou vychytávku. Tou jsou malé magnety v rukojeti, tak si můžete vložit spojku řetězu, aby jste jí během očisty neztratili. Tyto kleštičky mám i v našem e-shopu za 199,- Kč.

20/04/2020 06:00 Očista do čista aneb biková hygiena – 3

Vše máme nachystano a jdeme na to. Ideální je když máte místo, kde lze očistu biku provádět. Nejlepší je mít i k dispozici i stojan, neb já kolo při očistě rozděluji na tři segmenty. První jde na řadu řetěz, pak přední a zadní kolo a konečně zbytek. To má svůj důvod a sice že pokud kolo myjete jako celek, tak to není nikdy tak důkladné jako když to rozdělíte na uvedené tři části. Jako první si zablokujeme napínaní u přehazovačky a rozpojíme řetěz. Pokud máte řetěz SRAM tak tak je spojka a pokud máte jinou značku, tak doporučuji do budoucna do něhu spojku pořídit. Ušetřívá Vám to spoustu času a rozpojováním řetězu.

17/04/2020 06:00 Očista do čista aneb biková hygiena - 2

Kromě pomůcek na mytí kola je potřeba nějaký čistič. My už roky používáme Cyklostar, který spatřil světlo světa v roce 1993, když jej uvedla na trh firma Everstar ze Šumperka. Nápad vyrábět spešl čistidlo pro kolaře vznikl náhodně a to na Čechy oblíbeném místě, kterým je hospoda. Při požívaní zlatého moku a pozorování jeho bílé pěny, padl návrh jednoho z konzumentů, ať vedle sedící kolega zkusí ve fabrice Everstaru vyvinout čistidlo na kola. Pokud se mu povede, tak navrhovatel jej bude prodávat po závodech. Slovo dalo slovo, chemici se prudce zamysleli a tak vznikl Cyklostar, který nás potěšil svou schopností dokonale a s lehkostí likvidovat špínu s mastnotou a tak jsme se v roce 1997 dohodli na spolupráci, která trvá dodnes.

16/04/2020 06:00 Očista do čista aneb biková hygiena - 1

Krásně čisté a naleštěné kolo je vždy dobrou vizitkou jeho majitele. My se na čistotu kol SCOTT obzvláště potrpíme, a tak nás napadlo udělat malou osvětu ohledně „bikové hygieny“. Takže pokud máte svůj bike špinavý, tak si připravte následující pomůcky. Kleště na rozpojování řetězu, kartáč „rejžák“, nerezovou misku s magnetickým dnem, plastovou uzavíratelnou nádobu, cyklo kartáč, měkkou houbu a přísun tekoucí vody. Pokud vše máte, tak jdeme na to.

15/04/2020 06:00 Nové kotouče pro e-bike

SCOTT na svých e-kolech vsadil povětšinou na brzdový systém od SHIMANA. Modely SCOTT E-Genius či SCOTT E-Spark měly do loňského roku na zadní matici centrlocku (uchycení brzdového kotouče) speciální díl, kterým byl magnet pro snímání rychlosti. Magnet se pomocí tří malých imbusů připevnil na matici centrlocku. Letos už však tuto vychytávku od značky SCOTT na ebikách nenajdete. Proč? Protože SHIMANO udělalo speciální kotouče určené pro e-bike. Na pohled vypadají úplně stejně jako ty klasické, leč v jednou rameni kotouče se skryt magnet. Vybírat tak můžete ze čtyř typů kotoučů a třch rozměrů – 160,180 a 203 mm.

14/04/2020 06:00 SCOTT Spark Nina pro 2020

Každý rok všichni nadšeně očekávají, jaký model bude sedlat Nino Schurter. Mnozí čekali, že SCOTT představí novou generaci modelu SCOTT Spark na etapáku Cape Epic. Ten byl bohužel zrušen, nicméně závodní stroj na tuto akci měl Nino připraven. Je to však dobře známý model SCOTT Spark RC 900 s rámem z vlákem HMX SL. Nová vidlice Rock Shox SID a tlumič Rock Shox Nude RLC3. Nechybí ani řídítka Syncros Fraser IC SL se sklonem -30 stupňů. Řazení SRAM XX1 Eagle AXS doplňuje i sedlovka Rock Shox Reverd AXS se zdvihem 100mm a ovládáním tlačítkem zabudovaným přímo v gripu. Barva rámu zůstává stejná, akorát macaté logo SCOTT se přesunulo na spodní trubku.

09/04/2020 06:00 SCOTT Genius 700 Premium

Dneska ofíko otevíráme a tak se můžete zastavit kouknout na nová kola SCOTT 2020. Kdo by však chtěl kolo zajeté za super cenovku, tak u nás nyní odpočívá model SCOTT Genius 700 Premium ve velikosti L. Celokarbonový krasavec s odpružení v režii FOX s Kashima úpravou, XTR brzdami a teleskopickou sedlovkou Rock Shox. Kola jsou DT Swiss se systémem Rachet. Pohon obstarává sada SRAM XX1 v jedenácti rychlostním provedení. Dále obsahuje karbonová řídítka Syncros a dokonce i představec Syncros.