| Pondělí | 9-12 13-17 |
| Úterý | 9-12 13-17 |
| Středa | 9-12 13-17 |
| Čtvrtek | 9-12 13-17 |
| Pátek | 9-12 13-17 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
Co se týká ráfků, tak Nine Industry kromě duralovým nabízí i karbonové. Ty vyrábí ve spolupráci s osvědčenou americkou firmou Reynolds spadající do koncernu Hayes. Značka Reynolds má s výrobou uhlíkových vláken už 70 let zkušeností Pokud si pořídíte Nine Industry s karbonovým ráfkem tak získáváte i doživotní záruku. A nyní to nejlepší, čím je možnost si udělat kola dle svých představ. Industry Nine nabízí celkem dvanáct odstínů a to jak pro náby, tak pro špice. Volit můžete dle svých představ a kombinovat tak i třeba více barviček. Vše si můžete z pohodlí domova nakonfigurovat programu ANO Lab, který najdete na webu Nine Industry. Záleží pouze na Vás a na výši Vašeho rozpočtu.
Pro systém přímých špic má Nine Industry i speciálně navržené náby, které se samozřejmě točí na ložiskách (přední nába čtyři a zadní má dokonce šest). Náboje Hydra jsou navíc unikátní i svým oříškem neboli volnoběžkou. Ořech totiž disponuje šesticí praporků se zdvojenými zuby, které zabírají na střídačku. To znamená je v nábě celkem 120 styčných bodů na jedno otočení kola. Navíc k demontáži ořechu nepotřebujete žádné speciální nářadí. A tento systém má speciální zvuk, který nemá žádná jiná náb, takže na kole ani nepotřebujete mít zvonek.
Tak tohle jsou výplety z produkce americké značky Nine Industry, která sídlí sice v Asheville v Severní Karolíně. Tato firmička se už několik let specializuje na výrobu speciálních zapletených kol. Kola Nine Industry se odlišují od konkurence tím, že mají kulaté špice z duralu třídy 7075-T6 a to v různých sílách, dle typu kol. Navíc postrádají niple, neb špice se montují opačně, a sice přímo příruby náby. Díky většímu průměru drátů a díky závitu v nábě, který je přesně natočen tak, aby každá špice mohla být zapletena zcela rovně, vzniká až trojnásobně větší styčná plocha. Tím pádem je celá konstrukce výpletu mnohem tužší a pevnější. Nine Industry používá přímé špice u kterých, nedochází k namáhání v ohybu jako u klasického výpletu. Navíc jednotlivé dráty ačkoliv se kříží, tak se nedotýkají.
Při ladění nové biku SCOTT Ransom RC došlo i na výplety. Sériově dodávaná kola Race Face Turbine R 30 mají sice doživotní záruku a to i pro případ pádu, ale jsou taková tuctová. My máme v oblibě produkty od značky DT SWISS, ale i tato firma nedělá výplety, které by ladily k novému biku. A tak nakonec volba padla na páreček kol Nine Industry - GR310 Carbon., která stejně jako Race Face poskytuje na tyto výplety doživotní záruku.
O víkendu se konaly první závody kategorie C1 v italské Albenze, kam zamířil i kompletní team SCOTT – Sram. Závodní prověrku před prvním Světovým pohárem v Brazílii nejlépe zvládl nestor MTB, tedy Nino Schurter, který přijel do cíle za hodinu a třicet minut. Takže to vypadá, že Nino i letos má skvělou formu. Gratulace
Značka SCOTT postupně všechny své celoodpružené modely přepracovává na dizajn s ukrytým tlumičem. Ale není sama. Například španělská značka BERRIA uvedla v roce 2020 na trh model Mako, který byl vyvinut společně se švýcarskou společností Thömus. Zajímavostí tohoto modelu je že dizajn rámu je velmi blízký právě stylu SCOTT Spark, nebo spíše BOLD. Rozdíly tu ale jsou: Mako má systém, který tlumič úplně neobepíná rám, ale je k němu přístup skrze montážní otvor jako to má například letošní eBIKE SCOTT Patron. Tento rám Berria Mako 2021 má zdvih 113 mm v zadním tlumiči se systémem In-Link ale je možná i verze a verze DC Down Country, která sdílí stejný rám, ale která bude vybavena odpružením s tím delším zdvihem a konfigurací více zaměřenou na Trail. Je k dispozici ve dvou karbonových verzích s různými cenami.
Sezónka 2025 je tu a team SCOTT Sram čekají v sobotu 8.3 první evropské závody, které se ve Finale Ligure. Všichni tak netrpělivě čekají v jakém dizajnu bude kolo SCOTT Spark legendy MTB Nina Schurtera. Během trénování na africkém kontinentu měli speciálně láknuté rámy pouze Filippo Colombo a Bjorn Riley. Filippo má rám do národních barev neb bude celou sezónu vozit dres mistra Švýcarska. Podobně to má i Bjorn, které je též mistrem své země. Nino na seriové verzi modelu Spark RC World Cup EVO 2025 pouze vyměnil bílou vidlici SID za rudě červenou a samozřejmě už má i zatím nezveřejněnou novou sedlovku Rock Shox Reverd AXS. Tak uvidíme v sobotu jestli bude mít Nino už své speciálně poladěné kolo.
V kolekci SCOTT 2025 jaksi zmizel sjezdový model SCOTT Gambler. Jenomže kdo sleduje dění ve světě MTB nebo přímo mančaft SCOTT DH Factory, což je partička sjezdařů s přímou podporou značky SCOTT, tak ten už ví, že se něco chystá. Právě jezdec teamu SCOTT DH Factory Benoît Coulanges, zveřejnil pár videí z testování nové generace modelu SCOTT Gambler. Je jasné že i tohoto biku půjde SCOTT cestou ukrytého tlumiče. Koncepce rámu bude trošku připomínat rám SCOTT Ransom, ale bude už mít vyměnitelné šroubovací patky, takže bude možnost použít zadní kolo jak ve velikosti 29 tak i 27,5 palců
Všechny nové modely SCOTT Spark 2025 už mají v základu namontované vodítko řetězu. Modely z let minulých bohužel vodítko nemají, ale není problém jej dodat. Montáž zvládne každý. Stačí demontovat kliku s převodníkem a následně povolit hlavní čep a u něho vyměnit exentrickou matici na pravé straně a exentrickou matici s vodítkem. Pak stačí nastavit vodítko dle počtu zubů převodníka a je hotovo. Díky vodítku bude Váš řetěz vždy tam, kde má být
Náš obchůdek SCOTT Veloservis se především orientuje na horská kola SCOTT ale tu tam, se i u nás objeví zajímavá silnička. Jako nedávno si jeden z našich zákazníků objednal totální topku a tou je model SCOTT Foil RC Ultimate. Rám z nejlepšího karbonu HMX SL a výbava - bezdrátová sada SRAM RED eTap AXS. Ale ty kola. Pouze tento model má totiž celokarbonové výplety Syncros Capital SL Aero 60mm, což je taková silniční verze kol ze sekce MTB, kterými jsou Syncros Silverton SL. Celé kolo je v nádherném stříbrném dizajnu, tak aby právě kola Syncros vynikla. A váha? Pouhých 6,9 Kg.