| Pondělí | 9-12 13-17 |
| Úterý | 9-12 13-17 |
| Středa | 9-12 13-17 |
| Čtvrtek | 9-12 13-17 |
| Pátek | 9-12 13-17 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
Když jsou jednotlivé části rámu SCOTT Spark obroušeny a proběhlo i zamaskování částí, kam má barva zakázaný přístup jde se lakovat. Jako první jde na řadu bílá barva, která je základem při následném použití další barvy. Jelikož na rám bude potřeba aplikovat i žlutou, tak musí být podklad bílý, aby žlutá byla dostatečně sytá a výrazná. Beny používá kvalitní barvy z USA, které jsou vlastně barvami, kterými se lakují i auta. To znamená že barvy mají i UV a jsou barevně stálé.
Jednotlivé díly, které dohromady dávají rám SCOTT Spark byly předány Bennynu. S ním se zároveň probraly požadavky zákazníka a jak jsme očekávali, nic není pro Bennyho problém. Současně jsem požádali Bennyho aby nám celou operaci zdokumentoval. Každý by očekával je první fází bude odtranění původního laku. Ten je v dnešní době u dobrých značek velice tenký, tak aby se nezvyšovala hmotnost rámu. Beny tak vyzkouší svoji tajnou metodou zdali původní lak drží jak má a pokud ano, tak pouze zbrousí celý rám do hladka. Následně pak zamaskuje částí, které lakovat nebude jako je ukazatel zdvihu či výrobní číslo rámu.
Druhý díl Světového poháru v Brazílii už nebyl tak úspěšný a jezdci SCOTT Sram teamu bohužel bedny (kromě třetího místa Nina Schurtera ve short tracku) nedosáhli. Objevily se ale fotky speciálně láknutého kola SCOTT Spark do červené barvy na kterém jezdí mistr Švýcarska Filippo Colombo. Dokonce i košíky Topeak má Filippo s červeným logem. Snímky biku byly pořízeny ještě před tím, nežli došlo k výměna brzdového systému za novinku SRAM Movite Ultimate
Dneska v Brazílii startuje další kolo Světového poháru horských kol 2025, kde bude opět startu SCOTT Sram team. Minulý týden pozorní diváci jistě zaznamenali malou změnu ve výbavě jezdců. Tou je změna na pozici brzd. Nino Schurter a jeho parťáci sice zůstavají věrní značce Sram, ale už v jejich brzdovém systému nebude kolovat DOTka neboli brzdová kapalina, ale nově to bude minerální olej. Všichni totiž už mají novinku a tou jsou brzdy Movite Ultimate v limitované verzi Expert Kit, které disponují 4pístkovými třmeny. Hlavní důvodem, proč Sram přechází na minerál je fakt, minerální olej neabsorbuje vodu tak jako DOT brzdová kapalina, takže systém není potřeba tak často odvzdušňovat.
Takže "lakýrníka" pro kompletní předělání laku na kolo SCOTT Spark bychom měli. Beny se s vším souhlasil a jako vždy pro něho není nic problém. Domluvilo se tedy, kdy se mu do jeho dílny doručí rám. Nejdříve se bike musel rozebrat na jednotlivé díly. Tady doporučuji pokud to chcete taky udělat, si vše nejlépe třeba nafotit, aby jste si pamatovali, kam co patří. Rám rozhozen a jede se k Benymu.
Nadšený biker vlastnící kolo SCOTT Spark RC World Cup EVO se rozhodl udělat ze svého biku originální kousek po vzoru modelu SCOTT Spark co dostal Nino. Jenomže jak na to? My naštěstí máme řešení. Tím již několikrát osvědčený mág ovládající techniku airbrush, který se vloni se stal i jednou z hlavních postav filmu Michala Marošiho „Ten co slaví každý den“. Tím není nikdo jiný nežli Libor Beny Beneš, který vlastní firmu Airbrushbebes. Ten to určitě dokáže
Když Nino Schurter dosáhl desátého titulu mistra světa, tak mu SCOTT nadělil speciální model SCOTT Spark RC Special Edition. Ten má originální dizajn. Na černém matu rámu jsou totiž v lesklé formě udělána místa a letopočty, kde Nino získal tituly. Krásný kousek, který byl pouze v jednom provedení však nedal spát jednomu fanouškovi Nina. A tak vznikl projekt Pólí.
V brazilském středisku Araxá odstartoval 36. ročník Světového poháru horských kol a díky ČT Sport Plus mohli fanouškové tohoto sportu sledovat hlavní závod. Do toho samozřejmě nastoupil i Nino Schurter a už od startu jezdil na třetím místě. Bohužel ve druhém kole ho postihl defekt a klesl na 40 flek. Jiný biker by to zabalil, ale Nino nikoliv. Začal svoji stíhací jízdu a dokonce zajel i nejrychlejší kolo ze všech. Dokázal se vrátit na čelo závodu a nakonec bral páté místo.
O víkendu se v Brazílii roztočí 36 ročník Světového poháru horských kol, kde na startu nebude chybět ani legenda Nino Schurter. A právě Nino pustil do světa pátý díl seriálu Nino Beyond, kde Nino ukazuje své bývalé bike SCOTT a k nim přidává i něco zajímavostí ze světa MTB a jeho vývoje. Stojí za to na to kouknout - 5. epizoda seriálu
Otazník jaké sedlo na můj nový bike SCOTT Ransom byl sakra veliký. Vždy jsem dával přednost pohodlným sedlům značky WTB, ale je čas na změnu. Navíc jsem chtěl sedlo, které bude tak trošku ladit ke kolu. Nakonec volba padla na „křeslo“ Speedtrap AM Crmo od značky DEITY, což americká značka, kterou založili manželé Eric a Sadie. Ti v roce 2004 zariskovali, vzali všechny své úspory a založili vlastní firmu na výrobu špičkových cyklodoplňků a komponent na kolo. Jejich záměrem bylo vybudovat značku, která bude odlišná od ostatních velkých korporátních kolosů. Navíc mezi jezdce, kteří jsou vybaveni komponenty DEITY, patří hvězda jezdící už roky na kolech SCOTT a tou je Brendan Fairclough