« News

05/11/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila - no. 12 – Spark Contessa

O rok později, tedy v roce 2008 dochází k inovacím u modelu SCOTT Spark Contessa až nakonec nový model dostane i Bodik. Tentokráte se na kole nejenom vymění spousta komponentů, ale poladí se i celkový dizajn. Zapletená kola Mavic Cross Max putují k lakýrníkovi aby dostala barvičku přesně padnoucí ke kolu. Nastává i období bílých pneumatik, což znamená pro mechanika po každé vyjížďce či závodu pneu pořádně vydrhnout kartáčem, aby bílá byla stále bílá.

02/11/2018 05:00 Bodikova SCOTT flotila – no.11 – Spark Contessa

V roce 2007 uvádí na trh SCOTT model Spark určený speciálně pro bikerky. Bodik tak mění své kolo pro XC právě za nový model s růžovým nápisem. V této době pomalu opouští sjezdové závody a vrací se k maratonům, takže SCOTT s pořadovým číslem 11, kterým se u Bodika stal Spark Contessa je tou nejlepší volbou.

16/10/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila – no.10 – High Octane

Po třech letech dochází u Bodika k výměně sjezdového kola, kdy SCOTT High Octane ročník 2003 nahradil SCOTT High Octane z roku 2006. Tento sjezďák už disponoval pevnými osami, což je downhill potřeba. Navíc Bodik nafasoval i titanovou pružinu na tlumič a spoustu odlehčených dílů, takže výsledná hmotnost kola se pohybovala okolo 14,5 kg, což na tu dobu bylo neskutečné. Byl to v pořadí desátý model značky SCOTT co Bodik za svojí závodní kariéru sedlal.

15/10/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila – no.9 – High Octane

Píše se rok 2003 a značka SCOTT uvádí na trh nový model sjezdového kola SCOTT High Octane. Bodik v této době preferuje spíše právě downhill a tak není divu, že kolem s pořadovým číslem devět v její stáji se stal právě tento model. V tomto roce se zároveň narodil i náš zlosyn Matěj a i přesto se Bodikovi dva měsíce po porodu podařilo právě na kole SCOTT High Octane obhájit titul Mistryně České republiky ve sjezdu horských kol.

12/10/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila – no.8 – Strike Team Issue

Mít na cross country celoodpružené kole není špatná věc a tak v roce 2002 Bodik přesedá na v pořadí již osmý model kala značky SCOTT. Tentokráte se jednalo o model Strike Team Issue. Přední stavba rámu byla karbonová a na svoji dobu nezvykle macatá, což každého následně překvapilo, jak je celé kolo lehké. Bodik zde na tomto kole poprvé vyzkoušel předchůdce Twinlocku, když měl namontováno páčku od DT Swiss, kterou lze vypnout jak tlumič tak přední vidlici.

11/10/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila – no.7 – Octane FR

SCOTT pro sezónu 2001 připravil novější verzi modelu SCOTT Octane, kterou nazval FR. Přepracovaný rám dostal do vínku možnost nastavení změny rozvoru pomocí excentrické vložky u hlavové části. A tak dosavadní model SCOTT  Octane FX byl nahrazen u Bodika právě novější verzí SCOTT Octane FR. Bílo oranžový krasavec se tak stal sedmým kolem SCOTT v pořadí, co sedlal Bodik. Na rám putovala sjezdová vidlice Rock Shox Boxxer a Bodik měl opět sjezďáka, co nebyl tak těžký.

10/10/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila – no.6 – Expert Racing

V roce 2001 mění Bodik svého karbonového SCOTT Endrophina za duralový model SCOTT Expert Racing, což tím pádem byl SCOTT s pořadovým číslem šest. Katalogové skladba komponentů je bleskově nahrazena mnohem lehčími díly jako v té době byla například vidlice Rock Shox SID. Chybět nemohly ani hydraulické brzdy od Magury. Ty však nebyly ještě kotoučové, ale ráfkové. I tak brzdily skvěle.

09/10/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila – no.5 – Octane FX Dual Slalom

Model SCOTT Octane FX byl časem nahrazen neb na disciplínu dual slalom to chtělo kolo, které bude více točivé.  A tím byl bike SCOTT s pořadovým číslem pět, kterým se stal model SCOTT FX – Dual Slalom. Byl to jediný speciál, který kdy SCOTT vyrobil pouze pro jezdce dualu. Zajímavostí bylo, že tento rám se dělal pouze v jedné velikosti a sice jen v S. Na stejném kole vyhrál i Michal Maroši evropský šampionát v dual slalomu ve Špindlerově Mlýně v 1998

08/10/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila – no.4 – Octane FX

Na sjezdové tratě měl Bodik model SCOTT Octane Downhill, ale nějak se zjišťovalo, že na více šlapavé tratě by bylo lepší něco lehčího. A tak Bodik rozšířil svojí SCOTT stáj o další kousek. Tím byl model SCOTT Octane FX z roku 1998. Navíc ho Bodik používal, když se dostal do repre jako sjezdařka a tak si mohl vyzkoušet i dual slalom. Například na tomto modelu jel slalom při Mistrovství Evropy ve Vars v roce 2000.

05/10/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila – no.3 – Octane Downhill

Jelikož Bodik jako správná obojživelníce závodila jak v cross country, tak i ve sjezdu, tak v roce 1999 dostala od českého zastoupení rám závodního modelu pro downhill, kterým byl SCOTT Octane Downhill. Byl to rám dělaný přímo pro tovární jezdce mančaftu SCOTT a jeho jménko Cyril bylo zalakováno na hlavní rámové trubce. Asi neměl takovou spotřebu rámů a tak jeden poslal Bodikovi. Dva tlumiče na jednom kole tehdy vzbuzovalo nevšední zájem. Na tomhle kole SCOTT Octane Downhill tak Bodik poprvé absolvoval i závody ve Světovém poháru.