« News

03/12/2018 08:00 SCOTT a TwinLock

Před pár dny tu padla zmínka o ovladací páčce, kterou z řídítek lze vypnout odpružení a tak by bylo dobré odhalit její vývoj a historii. Celoodpružená kola byla donedávna zavrhována z důvodu ,,neustálého houpání,, při jízdě do kopce. Tento mýtus však vzal za své nejprve s příchodem tlumičů a vidlic, které se daly uzamknout nejprve na těle tlumících jednotek a později mnohem pohodlněji i z řidítek kola. Značka SCOTT začala poprvé své tlumiče ovládané z řidítek využívat na modelech Genius už v roce 2004, což byl na tuto dobu nebývalý luxus. Žádná jiná značka výrobce kol takovou to možnost nenabízela.

30/11/2018 11:00 SCOTT Spark RC World Cup – TwinLock

Všechny tři generace modelu SCOTT Spark World Cup RC mají patentovanou páčku TwinLock, kterou lze z řídítek vypnut jak tlumič, tak přední vidlici. Pro rok 2019 má však páčka TwinLock novou podobu, když došlo ke zmenšení páček a ke zkrácení kroku. Páčka má stále tři polohy a lze jí namontovat místo objímky gripu

29/11/2018 06:00 SCOTT Spark RC World Cup – vidlice

Za tři generace se na modelu SCOTT Spark World Cup RC změnila značka přední vidlice. První nový SCOTT Spark World Cup 2017 měl přední odpružení v režii americké značky FOX a tou vidlicí byla 32 SC Float Performance Elite Air FIT4. Jenomže model SCOTT Spark World Cup RC měl být závodním modelem, tedy co nejvíce podobným tomu, který sedlá Nino Schurter. (Mimochodem Nino nikdy vidlici FOX nevozil). A tak když božský Nino přešel od vidlice DT Swiss ke konkurenci Rock Shox, objevila se poprvé v roce 2018 na Sparku i vidlice Rock Shox a sice SID RLC Air. Žádná jiná MTB vidlice nemá na svém kontě tolik úspěchů jako Rock Shox SID, ne od roku 2000 získal SID zlato na každé olympiádě. Pro rok 2019 oproti 2018 dochází tak pouze ke změně barvy, kdy červenou střídá fluo žlutá, takže vidlice nyní krásně ladí k rámu.

28/11/2018 06:00 SCOTT Spark RC World Cup – tlumič

Všechny tři generace modelu SCOTT Spark World Cup RC mají stejný zadní tlumič. Tím je vzduchový FOX NUDE EVOL, který je speciálně vyvinut pro značku SCOTT. Speciální verze tohoto tlumiče, tak nedává jinou možnost jak tento díl nahradit jinou značkou. Podobný tlumič má v nabídce i DT Swiss ale ten bohužel do rámu SCOTT Spark nenapasujete. Proto i Nino Schurter ještě v době, kdy vozil přední odpružení DT Swiss měl zadní tlumič bez jakékoliv samolepky, neb se jednalo o tlumič FOX.

27/11/2018 06:00 SCOTT Spark RC World Cup – limit

Modely SCOTT Spark World Cup RC jsou celoodpružené carbonové bike určené především pro závodění, kde se hledí na co nejnižší hmotnost. Jenomže jaké mají váhové omezení ze strany jezdce? Dříve to byl problém zjistit, jak těžký biker může ještě používat tyto carbonové rámy. Nyní však již existuje tabulka s váhovými limity. Takže pro modely SCOTT Spark RC je váhový 128 kg. Ale pozor nejedná se pouze hmotnost jezdce ale celkový součet váhy kompletu, tedy kolo, jezdce a příslušenství.

26/11/2018 07:00 SCOTT Spark RC World Cup - HMX carbon

Všechny tři poslední generace modelu SCOTT Spark RC World Cup mají karbonové rámy, které jsou „upečeny“ z vláken označovaných jako HMX. Inženýři od SCOTTu vylepšili běžně používané vysoko modulové vlákno HMF a tak vzniklá vlákna HMX jsou o 20 procent tužší nežli HMX při stejné hmotnosti. Tento unikátní materiál umožňuje inženýrům SCOTT vytvořit neuvěřitelně lehké rámy. Náklady na rámy z vláken HMX jsou však třikrát vyšší než náklady na HMF a jsou proto vyhrazeny pro RC World Cup rámy.

23/11/2018 06:00 SCOTT Spark RC World Cup - průchodky

Na první pohled se může zdát že všechny tři rámy modelu SCOTT Spark RC World Cup, tedy z roku 2017,2018 a 2019 jsou naprosto stejné. Tedy až na kombinaci barev, neb první rám byl sezóně 2017 v matu, zatímco jeho následovníci v lesklém hávu. Jenomže kromě toho je tu i změna co se průchodek v rámu týče. První generace měla totiž průchodky pouze z plastu, které po čase vyloženě „skalpovaly“ jimi vedený bovden. Od roku 2018 však došlo k inovaci a nové, opět plastové průchodky dostaly gumovou vložky, která má těmto problémům zabránit. Bohužel tyto prochodky z modelů 2018 a 2019 nelze použít do rámu 2017. Ale pozor, SCOTT letošní rok nabízí nově i upravené průchodky i pro rámy 2017.

22/11/2018 06:00 SCOTT Spark RC World Cup - rám

Všechny tři poslední generace modelu SCOTT Spark RC World Cup (tedy rok 2017,2018 a 2019) mají karbonové rámy. Přesněji jak přední část, tak i tu zadní. Pánové od SCOTTu vyvinuli nejnovější technologie pro proces výroby karbonových rámu a právě na výrobu rámu SCOTT Spark RC WORLD CUP je použito IMP technologie (Integrated Molding Process), což znamená proces tvarování karbonového materiálu zevnitř. Výroba jednoho rámu tak trvá až 24 hodin.

21/11/2018 06:00 SCOTT Spark RC World Cup

V roce 2017 značka SCOTT představila kompletně přepracovaný model SCOTT Spark. V kolekci nových Sparků tak nemohl chybět ani závodně laděný model SCOTT Spark RC. Nově dostal tento Spark ještě „příjmení“ a sice World Cup. Příští rok to bude již třetí sezónka pro inovovaný model a tak se v příštích dnech koukneme podrobněji na to, jak se jednotlivé ročníky lišily a vyvíjely.

20/11/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila - no. 23 – Spark RC World Cup 2019

Včera dorazil Bodikovi nový stroj SCOTT s pořadovým číslem dvacet tři, na kterém vyjede do své již dvacáté závodní sezónky v horských kolech v sedle této značky. Novým ořem je tak model SCOTT Spark World Cup RC 900 2019. Samozřejmě že nežli na něm Bodik vyrazí dojde k několika změnám ve výbavě. A samozřejmě že se na nový model Sparku koukneme trošku podrobněji.