| Pondělí | 9-12 13-17 |
| Úterý | 9-12 13-17 |
| Středa | 9-12 13-17 |
| Čtvrtek | 9-12 13-17 |
| Pátek | 9-12 13-17 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
Nosič Tour Rack Thule Pack ’n Pedal bezpečně drží na kole a nemá tendenci vychylovat se do stran. Navíc je opatřen po boku duralovými trubičkami za které se skvěle zahákne gumicuk pro upevnění batohu či jiného nákladu. Přímo ideální místo pro náhradní baterii pro delší cestování. Na zadní části nosiče je i prostor pro případnou SPZku. To nejlepší u nosiče Tour Rack Thule Pack ’n Pedal však přichází, když chcete nosič demontovat z kola. To se totiž provádí bez jakéhokoliv nářadí. Přesněji pouze za pomocí klíčku Thule. Modrý klíček totiž vložíte do upínacího mechanismu a otočíte. Mechanismus rázem uvolní textilní pásky a nosič je volný. Důmylsně jednoduché.
Důmyslné je i samotné uchycení nosiče Tour Rack Thule Pack ’n Pedal ke kolu SCOTT E-Genius Tuned. K zadní stavbě nebo k vidlici jej připevníte na čtyřech místech pomocí textilní pásky, která obsahuje i gumové podložky, aby nedošlo k poškození laku. Pásky podvléknete a poté je prostrčíte do upínacího systému, který utáhnete imbusovým klíčem. Sklon nosiče Tour Rack Thule Pack ’n Pedal do vodorovné polohy docílíte volbou jednou ze tří dodávaných vzpěr. Na vidlici použijete tu nejkratší variantu a na zadní stavbu podle druhu konstrukce rámu. Vše patřičně dotáhnete a je hotovo.
Na speciálně upraveném kole SCOTT Axis eRide Evo pro skialpinisty byl pro uchycení lyžáků použit důmyslný nosič z nabídky Thule - Tour Rack Thule Pack ’n Pedal. Ten je vychytaný v systému uchycení, které umožňuje namontovat tento nosič nejen na jakékoliv celodpružené kolo, ale můžete si zvolit jestli ho chcete dopředu (jako v případě na kole SCOTT Axis eRide Evo, nebo ho raději chcete vzádu.) My jsme jej dali, jak dopředu tak i dozadu a sice na kole SCOTT E-Genius Tuned
Na blížící se výstavě Ispo bude ve stánku značky SCOTT speciálně upravený e-bike pro vyznavače skialpinismu. Na model 2019, kterým je SCOTT Axis eRide Evo přibyly speciální úchyty pro transport lyží a lyžáků. Navíc na zadním nosiči nechybí i kávovar. Navigace je samozřejmě nabíjena skrze USB přímo z baterie pohonného systému, kterým je Shimano STEPS E8000.
Všechno nej a hlavně zdravíčko do roku 2019!!! Opět to tu rozjedeme až v únoru.
Rodinka páček TwinLock, kterou se u celoodpružených modelů SCOTT ovládá společně zadní a přední odpružení opět rozrostla. SCOTT Spark totiž dostal do vínku speciálně pro SCOTT navržené vidlice Rock Shox SID DNA, u kterých si lze stejně jako u tlumiče DT Swiss Nude či FOX navolit tři módy. A to si vyžádalo TwinLock, který má nový dílek pro tyto vidlice. V rámci lépe rozlišení je tento ovládací komponent pro vidlici Rock Shox SID DNA v oranžové barvičce, zatím co modrý díl je určený pro vidlice FOX a DT Swiss a červený pro jednopolohové vidlice Rock Shox.
Když se rozhodnete měnit na stávajícím kole SCOTT už vybaveným páčkou TwinLoc pro změnu značky předního odpružení, zřejmě Vás nemine malá přestavba ovládací páčky. Ta se provádí poměrně jednoduchým způsobem. Nejprve odmontujete páčku TwinLoc z řidítek a poté nevyhovující část pro vidlici z páčky demontujete pomocí klíč Torx numero10. Po odejmutí spodního dílu najdete v těle páčky dva otvory se závitem, které jsou patřičně označeny zkratkou pro příslušnou značku vidlice. FOX-DT značí vidlice FOX a DT Swiss a zkratka RS zase produkty s logem Rock Shox. Dle toho jakou vidlici montujete pak nový ovládací díl připevníte do odpovídajícího otvoru. Pak stačí pouze zapojit ovládací lanko a TwinLoc namontovat zpět na řidítka.
Pokud si zakoupíte kolo SCOTT Spark či Genius či Ransom s páčkou TwinLoc bude z výroby namontován patřičný spodní díl ovládání pro vidlici, která je ve výbavě kola. Pokud si však budete chtít vyměnit vidlici za jinou značku nežli je ta původní bude Vás čekat nemilé překvapení. To spočívá v tom, že onen barevný díl se nedá zakoupit samostatně, ale musíte koupit kompletní páčku TwinLoc. V balení jsou u páčky totiž přiloženy náhradní díly z kterých si pak zvolíte, který namontuje. Toto se Vás netýká, pokud budete měnit vidlici Fox za DT Swiss nebo opačně. Pro tyto dvě značky je spodní díl kompaktní
V modelové řadě SCOTT 2017 dochází k malé inovaci jak u páčky TwinLock (ta je určena pro třípolohové ovládání současně jak vidlice, tak i zadního tlumiče) tak u její sestřičky RideLock, která složí pouze pro vypínání předního odpružení. Větší páčce bylo dopřáno menšího odlehčení v podobě „několika důlků“. Co však jistě všichni ocení je že štelovací matice, kterými lze doladit chod páčky dostaly mnohem macatější verzi. Nyní se s nimi bude lépe manipulovat a snad se zvýší i jejich odolnost v případě pádu. I nadále budou verze jak na řídítka, tak i páčka pod řídítka.
S nástupem jednopřevodníků došlo u značky SCOTT u některých celoodpružených modelů k malému stěhování. Třípolohová vypínací páčka TwinLock, kterou lze současně ovládat jak vidlici, tak zadní tlumič se od roku 2016 u kol bez přesmykače přesunula pod řídítka. Přepracovaný TwinLock je opět součástí levého gripu a v případě použití jiných gripů je potřeba do objímky páčky vložit plastovou redukci, která je vždy přibalena ke každému kolu.