| Pondělí | 9-12 13-17 |
| Úterý | 9-12 13-17 |
| Středa | 9-12 13-17 |
| Čtvrtek | 9-12 13-17 |
| Pátek | 9-12 13-17 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
Již devátý díl největšího seriálu závodů horských kol KPŽ neboli Kolo pro život se konal na Šumavě, přesněji na Zadově. Bodik tak opět osedlal své kolo SCOTT Spark RC World Cup a dojel si na něm pro stříbrnou placku. Kromě toho jsme měli na starost průběh Junior Trophy a to včetně i fotodokumentace, kterou můžete shlédnout na našem Facebooku SCOTTMTB.CZ.
Dalším vyměněným komponentem při finálním ladění modelu SCOTT E-Genius Tuned 700 byly gripy. Původně jsou na řídítkách madla Syncros s objímkou, která Vám zaručí, že se gripy nebudou protáčet. Navíc na levém gripu je místo této objímky přímo Twinlock. Pokud chcete jiné gripy, pak musíte do objímky Twinlocku vložit redukci, aby objímka nebyla závislá na originálním gripu. My jsme jako nové gripy zvolili osvědčené ESI model Chunky. Ty jsou ze 100% silikonu, perfektně tlumí nárazy, nekloužou, nelepí se a taky ač nemají jistící objímku, tak se neprotáčí.
Dalším komponentem, který bylo dle nás potřeba vyměnit je sedlo. Původně má model SCOTT E-Genius Tuned 700 ultralehké sedlo Syncros XM1.5 s ližinami z carbonu. Sedlo je však dosti tvrdé a úzké, takže je potřeba sehnat náhradu. Tu nám poskytl produkt značky WTB a sice model Rocket. Značka WTB v roce 2015 přistoupila ke kompletnímu redesignu sedel WTB a tak nově máte na výběr nejen z materiálu ližin, ale i případné šířky sedla. SCOTT E-Genius Tuned 700 tak dostal model WTB Rocket Team s titanovými ližinami a výstelkou DNA. Celé sedlo, ač vypadá robusně váží pouhých 229 gramů a je luxusně pohodlné.
Pořízením kola SCOTT E-Genius 700 Tuned začalo jeho ladění k obrazu mému. Jako první, aby se na kole dalo vůbec jet bylo potřeba zvolit pedály. SPD na éčko mi přijdou zbytečný a kazí ten pocit volnosti. Na e-bika jedině platformy. Těch je trhu velký výběr a tak bylo z čeho volit. Nakonec zvítězila značka HT, která se specializuje právě na pedály. Model AE03 s hmotností 352 gramů za pár s uložením na ložiskách a výměnnými piny. Pravda značka HT má v nabídce i magneziové pedály v oranžové barvičce, ale jejich cenovka už je kapičku kosmická. Úplně stačí ty v provedení Al. Výhodou pedálů HT je dostupnost náhradních dílů.
Novinkou v letošní kolekci SCOTT 2018 byl model Genius a to včetně i e- verze. A právě top varianta e-biku SCOTT Genius se stala mým letošním kolem. Dochází tak ke střídání, kdy dva roky používaný model SCOTT E-Genius s motorem Bosch nahrazuje nová generace. Rozhodnutí pro model SCOTT E-Genius Tuned i přes jeho poměrně vysokou cenovku padlo proto, že pouze on má ve výbavě řazení DI2, se kterým jsem se chtěl více naučit. Jen pro zajímavost nové modely SCOTT 2019 nemají již elektronické řazení Shimano, ale klasické Sram.
V posledním čísle časopisu Electric Bike Action najdete pár článku, kde hlavní prim hraje model SCOTT E-Genius Tuned 700. Jednak tam je povídání o nosiči Thule na střechu auta či o stojanech. Nejvíce prostoru však dostal článek o ladění e-biku SCOTT E-Genius.
Je moc hezké, když občas přijdou fotky, které dokumentují, že i starší kolo SCOTT může i nadále sloužit svému páníčkovi. V pondělí nám napsal biker Jarda - Zdravím...Pres zimu se mi podařilo bajk /jedná se o karbonový Scott Strike/ kompletně poskládat podle představ, nyní na něm mám odježděno cca 1000km bez jediného problému v dost náročném terénu a a stále mne ještě dokáže překvapit tím jak dobře se na něm jezdí...Na svůj věk se rozhodne neztratí mezi novými bajky které na trailech potkávám...Jarda
Osmé pokračování největšího seriálu závodů horských kol Kolo pro život se v sobotu konal v Letech. Za tropických teplot se své nejprve odbyly děti v Junior Trophy – něco fotek najdete na našem facebooku SCOTTMTB.CZ. Pak své kolo SCOTT Spark RC osedlal Bodik a model SCOTT Scale RC zase Pulpis a společně si dali trasu C. Jenomže Pulpis se nakonec rozhodl dělat společníka své kámošce Dáše, se kterou v dřívějších dobách závodil a tak Bodik ve vedru bojoval sám. Pulpis nakonec místo šesté a Bodik nepopulárně čtvrtý.
Předlohou pro retro akci, kde Nino Schurter jel na kole SCOTT Spark RC v retro barvách byl model z roku 1990, kterým byl SCOTT Pro Racing. V té době ještě nebylo odpružení či kotoučové brzdy a počet pastorků konči na číslovce sedm. V té bodě se na stejném kole absolvoval závod v XC a druhý den i ve sjezdu. To byla krásná doba pravěku MTB.
Nejen Nino Schurter jede v retro v rámci připomenutí šedesáti let od založení značky SCOTT. I na Eubike v expozici SCOTT bylo trošku toho retra. Trička se starým logem ve fluo barvě a nově oprášené retro brýle SCOTT. Retro jde prostě do módy. My jak tričko, tak i retro brýle už máme a je fakt, že jsou opravdu dobré. Navíc v retro dresech SCOTT by měli jezdci na kolech SCOTT absolvovat i jednu z etap Tour de France.