« News

06/12/2017 07:00 SCOTT Spark RC 900 SL 2018

U všech modelů SCOTT Spark RC pro rok 2018, tedy i pro top model SCOTT Spark RC 900 SL dochází „ke střídání na pozici brzdového systému“. Doposud montované brzdy XTR od Shimana nahrazují brzdy SRAM. U top modelu je tak taky top verze brzd SRAM a sice SRAM Level Ultimate, který nahrazuje dosavadní nabídce verzi SRAM XX. Poprvé tak u modelů RC nenajdete ani jeden díl z produkce SHIMANO, neb všechen pohon i brzdy jsou plně v režii SRAM.

05/12/2017 07:00 SCOTT Spark RC 900 SL 2018

Pohon u top modelu SCOTT Spark RC 900 SL je plně v režii kocernu SRAM, který dodal svoji nejvyšší sadu XX1 Eagle, tedy systém 1x12. Karbonové kliky, přehazovačka s konstrukcí X-Horizon se západkou CAGE LOCK™, karbonová páčka  X-ACTUATION™ Trigger Shifter v kombinaci se zlatou verzí kazety X-DOME™ Eagle™ a zlatého řetězu včetně jednosměrné rychlospojky FLOWLINK™ padnou na kolo ulitý. Navíc to skvěle barevně i ladí k povrchovou úpravou Kashima na komponentech FOX. Nic ostatně nic lepšího v oblasti pohonu horských kol v současné době na trhu není a tak není divu, že právě tato sada byla dána na tohle top modýlek.

04/12/2017 11:00 SCOTT Spark RC 900 SL 2018

Letos byla novinkou nová generace modelu SCOTT Spark, která samozřejmě pokračuje i v příští sezónce 2018. Nyní se podrobněji koukáme na top model, kterým pro rok 2018 je krasavec SCOTT Spark RC 900 SL. Tento rám stejně jako jeho ostatní Spark kolegové doznal pro rok 2018 malou leč potřebnou inovaci. Ta se týká plastových dílů skrze nichž jsou vedeny do rámu bovdeny či brzdová hadice. V roce 2017 byly tyto plastové díly v tvrdého materiálu což mělo za následek neustále dření bovdenů o hranu plastového dílu. Pro rok 2018 jsou průchodky opatřeny v oblasti vstupu bovdenu či hadice měkkou gumou, takže vydírání bovdenu o hranu plastového dílu je minulostí.

01/12/2017 07:00 SCOTT Spark RC 900 SL 2018

Na top modelu SCOTT Spark RC 900 SL je stejně jako na všech modelech SCOTT Spark RC tlumič z produkce značky FOX nazvaný Nude. Ten se speciálně vyrábí pouze pro značku SCOTT a nás zajímalo, cože je oranžové kolečko, které najdete na všech modelech SCOTT Spark RC pro rok 2018. Je to pouhá samolepka, která je nalepena na tělu tlumiče. Dotázali jsme tedy zastoupení značky FOX a bylo nám vysvětleno, že toto oranžové kolečko značí, že tlumič prošel kvalitativní zkouškou. Samolepku samozřejmě odstraňujeme, ale je dobré vědět, cože znamená.

30/11/2017 06:00 SCOTT Spark RC 900 SL 2018

Nejen vidlice FOX, ale i tlumič  FOX Nude má zlatou povrchovou úpravu Kashima na top modelu SCOTT Spark RC 900 SL z nové kolekce SCOTT 2018. Co to vlastně ta Kashima vůbec je? Tak tato technologie úpravy kluzáků se již několik let používá u motorek či automobilů. Celé to spočívá v procesu vyplňování mikroskopických pórů na povrchu kluzáku sulfidem molybdenu pomocí elektrické indukce. Díky tomu disponuje takto upravený kluzák čtyřikrát lepšími třecími vlastnostmi a také odolností vůči opotřebení než by tomu bylo u běžně používaného anodizovaného hliníku. Při vývoji této povrchové úpravy ve firmě Miyaki Company byla vytvořena tolerovaná škála odstínů, které mohou při výsledné operaci vyjít, takže odstíny zlaté barvy se mohou lišit.

29/11/2017 06:00 SCOTT Spark RC 900 SL 2018

Ještě jednou se vrátíme k pevné ose u vidlice FOX na top modelu SCOTT Spark RC 900 SL. V základu je na vidlici osa Kabolt k jejíž povolení je zapotřebí imbusový klíč. Přesně tento rozměr imbusu je však na kole SCOTT Spark RC 900 SL kdykoliv k dispozici. Stačí totiž pouze silou zabrat na páčku zadního rychloupínáku a zjistíte, že ona páčka disponuje nejen klíčem Torx, ale i imbusovým. Tahle vychytávka je na některých kolech SCOTT Spark RC už od letošního roku.

28/11/2017 07:00 SCOTT Spark RC 900 SL 2018

Když by jste náhodou měnili u top modelu SCOTT Spark RC 900 SL u vidlice FOX pevnou osu za tu s páčkou, tak musíte prohodit i protikus osy. Tím je matice, do které se osa zašroubovává. Matice osy s páčkou má totiž zářezů poněkud více než ta patřící k ose bez rychloupínáku. Váhový rozdíl mezi nimi není žádný. Více zářezů tak umožní nastavit osu tak, aby páčka rychloupínáku při zavření byla v té nejoptimálnější pozici.

27/11/2017 07:00 SCOTT Spark RC 900 SL 2018

Takže top model mezi Sparky pro rok 2018, kterým je krasavec SCOTT Spark RC 900 SL disponuje vidlicí FOX s pevnou osou Kabolt. Jenomže co když zákazník dáví přednost klasické ose s páčkou, díky níž může snadno a bez použití nářadí demontovat přední kolo? Není problém osu vyměnit. Schválně jsme obě osy hodili na váhu, abychom se přesvědčili, jak velká je váhová úspora mezi oběma provedeními. Takže pevná osa Kabolt váží 45 gramů, zatímco ta klasická 85 gramů.

24/11/2017 06:00 SCOTT Spark RC 900 SL 2018

Přední vidlice na top modelu SCOTT Spark RC 900 SL je tou nejlepší, kterou v současné době nabízí značka FOX.  Jedná se o typ FOX 32 SC Float Factory Air v úravě Kashima s patronou FIT4. Přičemž zkratka SC znamená Step Cast, neboli volně přeloženo „stupňovitá konstrukce“, což je stupňovité vybrání na spodním konci dolních nohou. Vidlice je samozřejmě třípolohová s ovládáním z řídítek pomocí páčky TwinLock Jako jediný model SCOTT Spark RC 900 SL má místo rychloupínáku osu bez páčky kdy k povolení musíte použít imbusový klíč.

23/11/2017 06:00 SCOTT Spark RC 900 SL 2018

Je jasné, že na rám SCOTT Spark RC 900 SL nejlehčího modelu z kolekce 2018 bylo použito to nejlepší čím značka SCOTT v současné době disponuje. Rám je kompletně z karbonu, tedy jak přední část, tak i ta zadní, která u nižších modelů bývá duralová. SCOTT na své karbonové rámy využívá několik druhů karbonových vláken a na top model použil ty nejlepší a nejlehčí, tedy karbonová vlákna HMX SL. Díky jim tam celý rám váží pouhých 1749 gramů.