« News

30/01/2010 13:28 Tak jsme zpět !!!

Tak jsme opět zde. Po týdnu stráveném v italském středisku Passo Tonale, kde se letos pojede dvacátá etapa Bormio-Ponte di Legno - Tonale, jenž bude jedním dílkem slavného závodu Giro de Italia. Na tuto událost se místní snaží upozornit turisty již nyní v zimě o čemž svědčí mohutné sochy cyklistů ze sněhu. My však zde byli za účelem prověření lyžařského umění. Náš zlosyn má tuto oblast velice oblíbenou a tak na ski vydržel od půl deváté ranní do půl páté odpolední. Od pondělka tak budeme pokračovat v informacích o tlumičích z kol SCOTT.

22/01/2010 06:00 Vlastní zkušenost s tlumičem SCOTT Equalizer TC

Jelikož i já jsem se stal v loňském roce šťastným majitelem kola SCOTT Ransom, mám nějaké poznatky ohledně tlumiče Equalizer TC. Když jsem poprvé nahustil tlumič na tabulkovou hodnotu dle samolepky na zadní stavbě rámu. Sedl jsem na kolo a to se ani nepohnulo. Přistoupil jsem tedy ke snížení tlaku, tak aby při mém zatížení tlumiče SCOTT Equalizer TC se pístnice zanořila o jednu čtvrtinu pracovního zdvihu. A vida to bylo jinčí kafe. Celou sezónku jsem tak jezdil na tlumiči nafoukaném pro nižší váhovou kategorii nežli je moje maličkost. Občas je potřeba dotáhnout ventilky tlumiče.Nejprve vyfoukněte vzduch z tlumiče a tak vvšroubujte vnitřek ventilku. Do těla ventilku pak stačí strčit imbusový klíč a plášt ventilku dotáhnout. To provádějte však s maximálním citem, neb tělo ventilku je duralové. Po roce je vhodné vyměnit i šrouby které drží tlumič. Není na škodu spolu s tím dát i nové futra do ok tlumiče. Ty jsem si nechal udělat, když bylo kolo nové a já jej sestavoval. Pokud však po roce budete posílat tlumič na repasi, tak origo bágo futra Vám automaticky přiloží.

21/01/2010 06:00 Pumpa SCOTT pro tlumič Ransom

Takže už víme, že speciální tlumič SCOTT Equalizer TC lze nafoukat pouze speciální vysokotlakou pumpičkou SCOTT. Ta se liší od běžných vysokotlakých hustilek schopnosti vytvořit vyšší tlak, který sledovat na manometru pumpičky.Pro porovnání na obrázku numero dvě vidíte manometr z obyč pumpy na tlumiče a vedle manometr pumpičky SCOTT. Speciální je i systém připevnění hlavice pumpičky. Ta se skládá ze dvou částí, které lze proti sobě rozšroubovat. Nejprve pak našroubujeme hlavici na ventilek a poté obě dvě části do sebe sešroubujeme (obr. 3).Obdobný postup je i při odpojování hustilky od ventilku tlumiče (obr.4). Tento způsob má zabránit aby při nasazování či demontování hustilky nedocházelo k úniku tlaku z tlumiče ve kterém máme nafoukanou požadovanou hodnotu. Jaké tlaky hustit do tlumiče SCOTT Equalizer najdete na vnitřní straně zadní stavby kola SCOTT Ransom nebo v návodu.

20/01/2010 06:00 Tlumič z kola SCOTT Ransom

Speciálně pro kola SCOTT Ransom byl vyvinut tlumič SCOTT Equalizer TC. Ten dokáže pracovat ve třech režimech - lock out, zdvih 100 mm a třetí pozice s plným zdvihem 165 mm. SCOTT Equalizer TC je tlumičem, který je potřeba hustit poměrně vysokým tlakem- například jezdec vážící 85 kg musí napumpovat do obou komor tlumiče 26,6 barů. K tomuto slouží i speciální vysokotlaká pumpička SCOTT s níž se tlumič hustí a to pouze v otevřeném módu. Proto je vhodné tento tlumič každým rokem nechat přetěsnit. Opravy těchto tlumičů v České republice nikdo neprovádí, takže pokud Vám budou v některé prodejně tvrdit, že oni to umí, tak Vám pouze sprostě lžou. Veškeré tlumiče z kol SCOTT Ransom je třeba zaslat do centrály SCOTT, která Vám odborný servis zajistí ve specializováné firmě v Německu. Připravte se však, že to není zrovna levná záležitost. Komplet repase tlumiče Equalizer TC Vás tak přijde okolo 3 500 Kč.

19/01/2010 06:00 Něco málo o tlumičích

Nyní v době sněhu a mrazu, když kolo má odpočinek, je ten nejlepší čas dát do kupy tlumiče. Po sezóně by každý majitel celoodpruženého kola měl zvážit, zda-li nedopřát pružícím jednotkám preventivní servis. Každý, kdo si koupil oficiálně kolo SCOTT, tak k němu dostal i brožurku v jazyce českém nazvanou Návod k obsluze. Bohužel mnoho bajkerů se však tuto dosti důležitou brožurku ani nečte a tak neví jednu značně podstatnou věc. A sice, že na stránce číslo pět je uvedena tabulka intervalů servisních prohlídek kol, včetně tlumičů. Strana číslo sedm zase obsahuje plán údržby tlumičů. A právě na tlumiče bych chtěl všechny majitele celoodpružených kol SCOTT upozornit. Vězte, že pokud Váš SCOTT disponuje tlumičem Genius TC, LC, Equalizer TC, Eqaulizer II nebo Nude, tak je Vaší povinností nechat tento tlumič odborně oservisovat a to do jednoho roku od koupi kola. Jedná se placenou servisní prohlídku, kterou si hradí majitel kola. V opačném případě ztrácíte na tyto typy tlumičů dvouletou záruku !!!

18/01/2010 06:00 Karbonová silnička SCOTT a trenažér

Letošní zima opravdu sněhem nešetří a tak mnozí milovníci kol volí trénování na trenažéru. Ale pozor!!! Všichni co jsou majiteli karbonových silniček SCOTT by si měli dát pozor,aby své miláčky neupínali do trenažérů na zadní kolo. Mám zde totiž jednoho zákazníka, jenž je majitelem kola SCOTT Addict R1 a ten ke mně vznesl dotaz, zda-li je vhodné využít přes zimní měsíce trenažér? Já jsem jeho dotaz přeposlal centrále značky SCOTT a čekal na odpověď. Ta přišla druhý den a bohužel záporná. Značka SCOTT nedoporučuje používat karbonová kola na trenažéry s upnutím na zadní kolo!!!! V případě že se přece jen rozhodnete toto doporučení nerespektovat, pak se vystavujete nebezpečí, že v případě poškození rámu, bude následná reklamace neuznána. Karbonové rámy jsou konstruovány pro jiné působení sil a není počítáno s využíváním na trenažér. Pro tyto účely je vhodné použít spíše rány z materiálu Al.

15/01/2010 06:00 Trénink a videjko Tatanky

Tak to bylo stručné představení našich sedmi členů našeho teamu SCOTT-THULE. Všichni členi jsou nyní v tréninkovém procesu, aby byli schopni bojovat v sezóně o co nejlepší výsledky. Obzvláště bojovnou přípravu má Turajs. Ten kromě toho, že netrpělivě očekává až do Čech dorazí nový model SCOTT Gambler, se vrhl do trénování kickboxu. Za to že Tatanku naučil dowhillu, dostává od mistra Marka lekce bojového umění. To že pan učitel Tatanka je fakt borec, se můžete přesvědčit na jeho promo videjku.

14/01/2010 06:00 Team SCOTT-THULE - Tatanka

Ve znovu obnoveném teamu SCOITT-THULE máme nejen tiskového mluvčího Haupíka,ale i výkonného jednatele. Tím je zcela nový člen Marek Tatanka Svitek. Tohoto nenápadného mladíka vysokého 175 cm a vážícího pouhých 70 kg by jistě nikdo netypoval na sedminásobného mistr světa, několikanásobného mistra Evropy i České republiky v různých disciplínách kickboxu. Je jeden z nejúspěšnějších a nejvšestrannějších závodníků ČR v bojových sportech jako jsou: kickbox-semicontact, lightcontact a fullcontact, klasický box, grappling, freestyle karate. Což jsou ty nejideálnější předpoklady pro správného jednatele. Tatanka na kole začal jezdit před dvěma lety a když poprvé vyzkoušel sjezdovou trať ve Špindlu na svém crosscountry kole, hnedle přišel downhillu na chuť.A když mu pak mu jeho kamarád a učitel sjezdování v jedné osobě Turajs půjčil sjezdového SCOTTa, nechtěl mu jej Marek vrátit. Nakonec však ustoupil, ale zanedlouho downhillové kolo SCOTT High Octane zakoupil. Dva roky se na něm pilně učil až letošní rok padlo rozhodnutí, že je na čase ozkoušet nový model, tedy SCOTT Gambler.

13/01/2010 06:00 Team SCOTT-THULE - Turajs

Další kdo neodmyslitelně patří do znovuzrozeného teamu SCOTT-THULE je Jan Turajs Turek, nyní student FTVS v Praze. Tento maník žije značkou SCOTT již dosti dlouhou dobu. Nejprve jezdil XC, pak bych schopen závodit i triatlonu, až nakonec našel zalíbení v downhillu. Letos čeká na nový model SCOTT Gambler 2010, kterým nahradí dosavadního loňského Gamblera. Bude to v pořadí již třetí sjezďák, který Turajs bude pilotovat. Úplně prvním kolem SCOTT jenž Honza trápil na sjezdových tratí byl pevňák SCOTT Kokomo původně určený pro sportovní vyjížďky. Po dvou sezónách však řádně vyklepaný Turajs pořizuje prvního sjezďáka SCOTT High Octana ve žluté verzičce. I když Turajs není žádný rasista, tak je nejoblíbenější barvou je bílá. To má za následek to, že pokud SCOTT uvede vždy nový model sjezdového kola v této barvě, tak jej Honza musí mít. Inu bílá je bílá.

12/01/2010 06:00 Team SCOTT- THULE - Haupík

Každý správný team má mít i svého tiskového mluvčího.V našem teamu se povedlo dokonce skloubit tuto funkci s pozicí downhillera, když práci s médii vyfasovala osoba známá z televizních obrazovek a milovník dobrého vínka Tomáš Haupík Hauptvogel. Tento mistr mluveného slova jezdil závody ve sjezdu už v dobách dávno minulých, přesněji v roce 1995 až 1997. Pak se plně věnoval kariérní růstu a sebevzdělávání (je například držitelem trenérské licence A, což je nejvyšší možná). Z dob když závodil mu však zbylo i několik přátel, kteří na kolech jezdit nepřestali jako například Tomas Misser. A právě když vloni Haupíkovi Tomas ciknul, že se vrací a chystá se na MS Masters ve Francii, spírk TV Nova okamžitě pořídil kolo SCOTT Gambler a začal trénovat. Jeho famózní návrat do sedla downhillového kola tak oslavil nejen setkáním se starým dobrým Tomasem ale i úspěšným absolvování šampionátu v Praloup v pozici jezdce..