| Pondělí | 13:00 - 17:00 |
| Úterý | 13:00 - 17:00 |
| Středa | 13:00 - 17:00 |
| Čtvrtek | 13:00 - 17:00 |
| Pátek | 13:00 - 17:00 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
Na modelu SCOTT Scale RC se premiérově objevuje i nová ovládací páčka pro vypínání vidlice. Zcela nová a při její navrhování se hledělo především na co nejnižší váhu. Páčka je opravdu „dietní". S první verzí byly dokonce i menší problémy, že ovládací část tahající lanko svévolně opouštěla základnu páčky. Vše je už však vychytané a páčka funguje tak jak má. Komu se nelíbí, tak má však možnost jí nahradit ovládací páčko pro vypínání od značky Rock Shox nebo Suntour, které jsou kompatibilní a lze jimi ovládat i vidlici DT SWISS XR 100. Novou páčka DT SWISS lze použít i ovládání zadního tlumiče pro celoodpružená kola
Na modelu SCOTT Scale RC ročníku 2011 došlo oproti loňské verzi ke změně v typu na pozici předního odpružení. Zatímco předchozí model měl karbonovou vidlici DT SWISS XC 100, tak té letošní už žádný karbon nenajdete. Scale má totiž ve výbavě bílý model DT Swiss XR 100, která má vnější nohy z magnézia.Řádně inovovaný je ovládací prvek na korunce vidlice do kterého se upíná ovládací lanko Lock Outu. To je přivedeno nezvykle skrze korunku vidlice pomocí duralového vodítka. V korunce jsou dokonce dva otvory a to proto, že lze vnitřnosti levé nohy případně prohodit s mechanismem z té pravé.
Závodní švihák SCOTT Scale RC má rám samozřejmě z karbonu, přesněji z vláken HMX a je vyprodukován pomocí technologie IMP3. Jeho výroba je dosti náročná a udělání jednoho rámu trvá 24 hodin. Nová generace karbonových rámů Scale má macatý střed na nalisování středových ložisek, nově zpracovaný úchyt pro zadní brzdič uvnitř rámu, samozřejmostí jsou karbonové patky a bovdeny vedené rámem. Zajímavá je i vychytávka proti spadnutí řetězu - viz foto numero 6. Scale RC využívá dvojpřevodník a tak na rámu je opatřen možností připevnit malé kolečko, jenž tomuto problému zabrání. Na pohodlí jezdce bylo také myšleno. Od vloni inovovaného silničního modelu CR1 se na Scale použil systém SDS, což je profilovaná zadní stavba rámu, která dokáže pohlcovat nárazy.Ostatně místo největší průhybu je na zadní stavbě přímo vyznačen
Od roku 2009 je v nabídce značky SCOTT model Scale s označením RC. Právě dvě písmenka RC oznamují, že tento model je čistokrevný závodní bajk na kterém závodí i tovární team SCOTT SWISS POWER. Letošní rok došlo k velké inovaci karbonových rámů Scale, což i opět udělalo ze Scale nejlehčí pevný rám MTB na světě. Zajímavostí jistě je fakt, že i třetí generace modelu Scale RC nemá klasicky sedlovou objímku. V roce 2009 a 2010 jí tento typ ani nepotřeboval, neb disponoval ingrovanou sedlovou trubkou na kterou se nasazoval zámek se sedlem. Letošní Scale RC již však integrovanou sedlovku nemá, leč má jinou vychytávku. Integrovaný utahovací upínák sedlovky.
Jaro je v plném proudu o čemž svědčí i fakt, že z teplých krajin se vrátil Bodik. To se bohužel nedá říct o jejím silničním kole SCOTT Contessa CR1, které se doposud do země české nedostavilo. Na něm Bohdana čtrnáct dnů pilně trénovala na asfaltkách a za tu dobu strávenou na Mallorce najela za 58 hodin celkem 1 418 kiláčků s průměrnou rychlostí 24,4 km/h. Stihla nastoupat 10 500 výškových metříků a přitom spálit úctyhodných 47 500 kalorií. Kolik za tu dobu spořádala oblíbených kapučín bohužel moderní záznamová technika nezachytila.
Upravené modely SCOTT Voltage FR do sjezdařského hávu však letos nebudou používat pouze dívky včera zmíněného teamu SCOTT 11, ale i nově COASTAL CREW což je partička borců z British Columbie. Pánové Dylan Dunkerton, Kyle Norbraten a Curtis Robinson se dohodli se značkou SCOTT na podpoře a tak dostali k dispizici modely Voltage FR. Tahle banda je známá například videjka Kranked Revolver, kde na kolech předvádějí neskutečné věci. "Jsem nadšený, že jsme se spojili se značkou, která poslouchá na naše reakce a poskytuje nám vynikající podporu. Značka SCOTT má za sebou dlouhou historii podpory filmových projektů a i my cítíme, že je to pro nás perfektní spolupráce " říká Dylan Dunkerton.
Sotva našemu zlosynovi skončily tréninky na ledové ploše, což bylo v pondělí 4.dubna, už se hnedle následující den rozjely další. Tentokráte však ty kolařské, přesněji řečeno bikrosové. Matěj včera tak provětral nejen svého bikrosáka, ale i svůj BMX obleček SCOTT a vyzkoušel nové kalhoty SCOTT. Opět letos bude dvakráte v týdnu veden zkušeným trenérem a úspěšným závodníkem v této disciplíně Rendou Živným. Snad Matějovi opět jeho starty z bikrosu pomohou v bojích o vavříny v seriálu KPŽ. Několik snímečků z prvního letošního tréninku na BMX najdete ve Fotogalerii.
Před nedávnem se nám do krámku SCOTT Veloservis dostaly nyní velice populární duše FOSS, které chce každý mít. Zázračný a vychvalovaný materiál těchto duší sliboval snížení defektů, jenomže pravda je trošku jiná. Včera nám zaslal testovací jezdec biker Libor své poznatky z vyjížďky na svém kole SCOTT Spark, které vytunigoval právě dušemi FOSS. Zde jsou jeho zkušenosti, za které mu děkujeme:
"Ani jsem si nemyslel, že budu mít tak brzo zkušenosti. Druhý trénink na Kokořínsku a hned se to ukázalo. Možná že to funguje na hřebíky, ale obyčejný trny to nezastaví. Nevím jak dlouho od propíchnutí jsem to zjistil, ale když se mi kolo začalo v zatáčkách chovat trochu jinak než obvykle, tak jsem už byl tak na 25 psi. Po dofouknutí na obvyklý tlak 45 - 50 psi tam ten vzduch vydržel cca 15 - 20 minut jízdy. Domů jsem dojel po několika dofukovacích přestávkách. Po dojetí byla guma prázdná úplně do 30ti minut. Doma jsem našel ty dvě dírky plus dva krásné trny.."Libor
Včerejší teplotní rekord byl pro našeho zlosyna ve znamení sportu a to koleček. V osm hodin nazouvá in-line neboli kolečkové brusle a s hokejkou vyráží pilovat techniku. Před desátou pak už nedočkavě přešlapuje před skateparkem vybaven pouze dvěma kolečky neboli svou koloběžkou Micro Extreme. Po hoďce skákání za využití odrazové síly frčí dom, aby se sbalil na soukromý trénink v ledním hokeji. V Chrudimi jej čekala hodinka a půl bruslení na ledě a malý zápas s kámošema z mančaftu (více o této aktivitě zde). Z ledu se pak přesunuje do vedlejšího bazénu, kde hodinu plave a řádí na tobogánu. Následuje rychlý přesun do Pardubek a hurá na další dvě kolečka, tentokráte na MTB. Svého závodního bajka SCOTT jede prubnout na motokrosovou trať plnou prachu a vyjetých kolejí. Inu technika je třeba pilovat. Když má najeto dvacet kiláčků je na čase se vrátit dom, neb končí neděle, sportem nabitý den malého Scoťáka.
Jelikož začal měsíc duben, stále přicházejí dotazy, zda-li letošní rok bude závod SCOTT MTB maratón Pardubice.Ten se konal minulý rok právě na konci tohoto měsíce. Letošní rok však přichází menší změna. Závod určitě nebude v dubnovém termínu a plánuje se spíše na konec sezónky s ohledem na kolize s termíny ostatních závodů. Ve hře je i možná změna lokality, takže je otázkou, zda-li se letošní rok pojede pod Kunětickou horou nebo na úplně jiném místě. O vývoji situace budeme samozřejmě informovat, jakmile budou známé podrobnosti.