« News

20/02/2012 06:00 Únorový tuning SCOTT - 11

Tak jdeme dál a na řadě je nyní sedlovka. Ta původní, kterou měl ve vínku model SCOTT Scale RC JR 24 je duralová a váží přes 300 gramů. O necelou půlku lehčí je karbonová sedlovka od značky Trigon. Ta sice patří mezi komponenty určené pro silniční kola, ale s ohledem na fakt, že ladíme kolo pro sedmiletého klučinu, který skoro nic neváží, to zase až tak nevadí. A když jsme u té sedlovky, tak vyměníme i upínák. Originální SCOTT s rychloupínákem nahradíme aby nám to ladilo zlatou objímkou s titanovým šroubem od známé tuningové značky Mortop.

17/02/2012 06:00 Únorový tuning SCOTT - 10

Při abgrejdu klik jsme opět šáhli po produktu tuningové značky Mortop. Tentokráte ve zlatém provedení to bylo středové složení, které je o deset gramů lehčí nežli origo Shimano. Jenomže jak u Mortopu zvykem tak jeho utěsněná průmyslová ložiska se dají koupit v případě poškození sólo a jejich výměnu pak zvládne každý. Stačí sundat kliky a pouze prstem vysunout z misky ložisko. On totiž způsob prvotní montáže je totiž kapičku jiný. Misky se totiž utahují klíčem ve svém středu a teprve po dotažení se do misek vloží zmíněné ložisko. Celé složení pak oproti Shimanu vypadá mnohem decentněji a hlavně je i o něco lehčí.

16/02/2012 06:00 Únorový tuning SCOTT - 9

Tak vidlici a hlavové složení bychom měli a jde se na pohon kola SCOTT Scale 24 RC JR určeného k tuningu. Původní kliky s klasickou osou nahradíme dvojdílným produktem japonského Shimana odrůdy XT, které jsme ještě potuningovali zlatými šrouby co drží převodníky. Váhově jsme si polepšili neb původní kliky vážily 1.19 zatímco XTéčka pouze 0.84 kg. U dětských kol však nesmíme zapomínat na to, že potřebujeme kratší kliky nežli jsou na kolech pro dospěláky. To bývá však občas problém, neb sehnat kliky dlouhé 160 nebo 165 mm v lepším provedení je kapičku problém. Případné použití dlouhých klik není vhodné, neb potřebujeme, aby se od mládí mladý jezdec snažil jezdit spíše tzv. frekvenčně nežli to "lámat" hrubou silou. A právě čím delší kliky jsou, tak to pak svádí dětičky jezdit co nejtěžší převody na místo pořádného kmitání.

15/02/2012 06:00 Únorový tuning SCOTT - 8

Velkou výhodou u komponentů Mortop je nejen velká nabídka barviček, ale hlavně i fakt že není problém dokoupit například náhradní ložiska. Vše je totiž skladem, o čemž jsme se přesvědčili přímo v sídle dovozce Cyklo Profi. Hlávko Mortop HI-65 ostatně jako všechny hlavovky s logem Mortop mají navíc i jednu super věc. Tou je že spodní kónus, který narážíte na sloupek vidlice je rozříznutý. To Vám značně ulehčí případnou výměnu vidlice, neb nemusíte jako u jiných složeních pracně sklepávat nalisovaný kónus.

14/02/2012 06:00 Únorový tuning SCOTT - 7

Tak vidlice je připravená, takže jde se na to jí vyměnit. Společně ale s tím dáme i nové hlavové složení. To původní od značky Cane Creek bylo s klasickými věnečky, takže nyní jej nahradíme hlavovkou od tuningové firmy Mortop. Takhle značka je sice poměrně mladá, ale už slušně zatápí svými produkty známých legendám. A jelikož kolo SCOTT Scale RC JR je pro klučinu, který je zvyklý jezdit na bednu, padla volba na zlaté provedení. Hlavové složení Mortop HI-65 se skládá z misek hliníku 7075 T6 A opracovaného na CNC, dvou průmyslových ložisek a duralového víčka včetně duralového šroubu. To vše váží pouhých 66 gramů, takže jsme tím nahradili to původní, které mělo 120 gramů.

13/02/2012 08:00 Únorový tuning SCOTT - 6

Otázku kdo že mi dokáže zkrátit pevnou karbonovou vidlici pro 26 palcové kolo na 24 palcové a přitom zachovat potřebné úhly, tak aby geometrie rámu nebyla narušena mi vyřešil zdárně mistr Slámič. Zkušený bajker-konstruktér z Vysočiny a hlavně kutil domácí, který má kouzlení s karbonem jako hlavní náplň své pracovní doby. Kromě toho má u svého domečku dílničku ve které mu stojí soustruh. Když dokáže opravoval karbonové rámy, tak že majitel pak jen stěží najde ono poškozené místo, tak vidle pro dětské kolo pro něho bude hračka. Vidlici mi tedy nejen potřebně zkrátil, ale odpreparoval o zbytečný úchyt pro třmen kotoučové brzdy. Za odpruženou vidlici vážící 1,61 kg půjde na kolo SCOTT Scale RC JR předělaná karbonová, jenž má hmotnost pouze 0.74 kg A to už je docela rozdíl. Pokud někdo měl zájem o takto upravenou vidlici, nechť se nám ozve.

10/02/2012 06:00 Únorový tuning SCOTT - 5

Sehnat lehkou pevnou vidlici s úchyty na V brzdy pro potuningování čtyřiapalcového horského kola SCOTT Scale RC JR je docela fuška. Ocelová vidlici není problém, ale tak si s váhou moc nepolepšíte. Jako druhá varianta připadala verze duralová. Jenomže tu taky nikdo nemá v nabídce. Dokonce jsem oslovil firmu Duratec, zda-li by mi neudělali na zakázku pevnou vidlici. „Není problém" bylo mi sděleno, leč za týden mi volají, že to provést nelze. Nezbylo nežli sáhnout po třetí variantě a sice pořídit vidlici karbonovou. Ta se ale opět nedělá v provedení pro kola 24 palců, ale díky jednomu známému, který se živí výrobou velkých karbonových letadel pro USA jsme se rozhodli, že něco zkusíme. No prostě objednali jsme karbonovou vidlici PRO na 26 kolo.

09/02/2012 07:00 Únorový tuning SCOTT - 4

Ladit kolo s ohledem na co největší snížení původní hmotnosti by se mělo začít abgrejdem těch nejtěžších dílů. Proč? Představce si že kolo je „setrvačník", které musí Váš potomek po každém zabrzdění znovu rozhejbat. Je moc veliký rozdíl jak těžký „setrvačník" bude ve finále mít. Anebo pomocí přímé úměry porovnejte Vaši váhu vůči Vašemu kolo a pak to samé udělejte s hmotností kola Vašeho potomka a jeho osobní hmotností. Nejtěžší komponent je u dětských kol jednoznačně odpružená vidlice. Dle mého názoru pro dětí vážící nula nula nic je tahle věcička zbytečná, neb pod jezdcem s ohledem na jeho muší váhu stejně nefunguje. Ostatně když vidlici demontuje z kola a zvážíte, tak se možná budete divit. Vidlice z našeho závodního kola SCOTT Scale RC JR určeného k ladění váží 1.61 kg, což je více nežli váží některé vidlice na dospělácká kola. A je ještě vidlice, která disponuje duralovým krkem a kluzáky. Bohužel vidlice základních modelů váží mnohem více. Vidle tedy bude prvním co nahradíme.

08/02/2012 07:00 Únorový tuning SCOTT - 3

Model SCOTT Scale JR RC, který je předmětem našeho poladění má za svou dobu už slušnou historii. Značka SCOTT vyrábí dětská kola pro začínající závodníky již delší dobu a vždy to byla taková malá replika k dospěláckému modelu. Proto se v letech 2004 až 2006 odlehčený model čtyřiapalcového kola jmenoval SCOTT RC Junior Team Issue. Nynější jménko, tedy SCOTT Scale RC JR poprvé dostal v roce 2007, kdy došlo ke změně názvů modelů v celé kolekci SCOTT. Ofíko hmotnosti těchto modelů se začaly uvádět až od roku 2008. První dvě generace SCOTT Scale RC JR byly nejlehčí a to sice 10,12 kg. V roce 2010 se model kapičku spravil neb váha ukazovala 10,20 a rok poté, tedy v 2011 dokonce 10,40 Kg. A právě model 2011 je ten, který budeme tuningovat.

07/02/2012 06:00 Únorový tuning SCOTT - 2

Tuningem kola se většinou každý dostat hodnotu jeho hmotnosti níž, než-li byla ta původní. V každém katalogu SCOTT jsou vždy u modelu uvedeny váhy. Ale pozor!!! U dospěláckých modelů, kde je více velikostí pak se mnozí diví, že udávaná váha neodpovídá údaji v katalogu. Takže vězte, že váhy u všech kol SCOTT jsou vždy brány u velikosti rámu 17,5 palce neboli označeného písmenem M a to ještě bez namontovaných pedálů. U dětských modelů to je jednodušší, neb tam je velikost jen jedna.