| Pondělí | 13:00 - 17:00 |
| Úterý | 13:00 - 17:00 |
| Středa | 13:00 - 17:00 |
| Čtvrtek | 13:00 - 17:00 |
| Pátek | 13:00 - 17:00 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
Tím že si náš zlosyn přebral a v terénu prubnul své nově poladěné kolo SCOTT Scale však jeho tuning neskončil. S ohledem na to, že zlosyn bude poprvé sedlat již bike s 26palcovými koly, využili jsme moderní vymoženosti. Náš Matěj jako nejmladší biker prošel profesionálním nastavením posedu systémem Retül!!! Tento systém byl vyvinut a je vyráběn v americkém Coloradu. V České republice jsou nyní pouze dva přístroje (jeden přijde na 300 000 kaček) a oba dva jsou provozovány značkou SCOTT. Systém Fittování je unikátní svojí technologií, jenž využívá 3D dynamickou analýzu pro stanovení potřebných biometrických údajů.
Letos je o karbonová kola SCOTT Spark takový zájem, že výroba frčí na plné obrátky. I přesto jsou dodávky některých karbonových modelů zpožděny. Ono totiž vyrobit kvalitní rám karbonového modelu SCOTT Spark trvá až 24 hodin!!! Někteří bajkeři však nechtějí čekat na nejnovější modely a klidně sáhnout po něčem mírně zajetém. A tak tu máme nabídku na dva karbonové krasavce. Tím prvním je SCOTT Spark 10 velikost XL a v případě zájmu pište sem. Druhý celoodpruženým modelem SCOTT je Spark Conntesa RC ve velikosti M. Pokud snad chcete vědět více o Spark Contesse, tak písněte sem
Když modelka a bikerka Niki Gudax v roce 2006 pomáhala po dizajnové stránce značce SCOTT uvést na svět první modely pro ženské pokolení označené Contessa, netušila, jaký to bude mít mezi zákaznicemi úspěch. Modely s korunkou s názvem Contessa jsou dodnes v nabídce značky SCOTT a navíc přibyl i model repliky závodní Contessy v dětském provedení. Ta se jmenuje Contessa Scale JR 24 a je ve stejném dizajnu jako modely SCOTT Contessa Scale RC.
Ještě před pád týdny byl zlosyn okouknout kterak se mění pardubická bikroska a včera se na nově upravené dráze konal již první oficiální trénink. Matěj se natřelil do dresu SCOTT a odstartoval tak svoji letošní cyklistickou sezónku. Stejně jako v letech minulých tréninky vede zkušený metador bikrosového světa Renda Živný, který se snaží připravit pardubické bikrosáky na první závody, které se v Pardubicích jedou již příští víkend. Pár snímečků z prvního trénování ve Fotogalerii.
První modelem v řadě SCOTT Spark 2012, který má rám z karbonu je bike s označením 35. Nově přepracovaný rám má hlavní rámový trojúhelník vyroben metodou IMP5 z vlákem HMF. Novinou jsou vnitřkem vedená lanka přehazovačky a přesmykače, což se díky výraznému zkrácení bovdenů snížila o pár gramíků i celková váha. Na zadní stavbě Sparku 35 však dostal přednost před karbonem matroš s označením Alloy. Kompletní výbavička černého Sparku 35 je vyloženě v režii koncernu SRAM a na kole nenajdete jediný díl konkurenčního Shimana. Novinkou na modelu Spark 35 jsou i kliky SRAM S-1000 GXP PF, které dle nastupujícího trendu disponují pouze dvěmi převodníky. Více o komponentové skladně modelu SCOTT Spark 35 najdete zde.
Sotva našemu zlosynovi skončila jeho letošní hokejová sezónka, už vše ladí vše na sezónu bajkovou. Kolo SCOTT Scale už má postaveno a tak zbývá připravit pouze pilota. Matěj tak stejně jako profíci poprvé absolvoval před začátkem závodní sezóny zátěžový test, aby věděl jak na tom je s momentální formou. Výsledek překvapil nejen jeho, ale hlavně i pana doktora. Matěj ve svým osmi letech dokázal v zátěžovém testu jet na 72 W při srdeční frekvenci 170 tepů, což je normou pro jedenáctileté!!! Tak to vypadá, že je zlosyn na soupeře řádně připraven.
Dnešním dnem 30. březence právě nyní tedy v 10.00 začíná v matičce Praze výstava For Bike. Značka SCOTT poté co vynechala podzimní veletrh Bike Brno zvolila prezentaci kolekce SCOTT 2012 právě na For Bike. Na červený koberec tak opět najel černý SCOTT kamion VW s novými modely.Od čtvrtka až do neděle tak můžete obdivovat produkci značky SCOTT, která patří ke špice v oblasti cyklistického průmyslu.
Letošní nová generace celoodpružených Sparků byla rozšířena o modely s 29palcovými koly. Celkem jich je šest - tři karbové a tři duralové. Nejvyšším modelem v provedení z matroše Alloy 6061 je stříbrný švihák SCOTT Spark Elite. Barevný dizajn je ve stylu barech ze stájí F1 přesněji partičky McLaren Mercedes. Ve výbavě má dvojpolohový tlumič DT Swiss, který stejně jako vidlici Rock Shox Rebu ovládá páčka TwinLock. Komponenty dodalo japonské Shimano, tedy až na brzdový systém, který je od Sramu. Cenovka tohoto krasavce je 58 900 kaček a kompletní popis najdete tady
Na novém závodním stroji SCOTT pro našeho zlosyna jsou opět stopy šikovného lakýry Libora Benyho Beneše. Ten už téměř klasicky dává kolům SCOTT na kterých závodí Bodik punc originality. Tentokráte se cílem jeho snažení stal i nový bike SCOTT našeho Matěje. Náčelník firmy BaBdesigns opět aibrushem dal nový dizajn nejen kolům Mavic Cross Max SLR, ale poladil i celokarbonovou vidlici Pro. Před lakování se kola vždy musí rozebrat a potom zkompletovat. Letošní rok se této funkce ujal další ředitel, ale tentokráte firmy Kastar, kterým je Karel Stárek. Velký Karlos nejen že osobně napnul duralové dráty do požadovaných hodnot (což řádně zdokumentoval zde), ale i kola obul do pneumatik značky Geax a k tomu přidal přilbici Las. Matěj má tak ve svých osmi letech další sponzora, kterého dědí po Bodikovi - firmu Kastar se značkami Mavic, Geax a Las.
To že náš zlosyn roste jako z vody, bylo důvodem, poohlédnout se po vhodném modelu od značky SCOTT, který by nahradil dosavadní 24palcovou variantu. Na výběr bylo několik adeptů, ale sám zlosyn si vybral. Ostatně jeho volbu dosti značně ovlivnila jeho láska Dáša. Od ní totiž Matěj jednou dostal k narozeninám cyklocomputer, který od té doby nesmí chybět na jeho závodním kole. A jelikož bylo počítadlo zelené, tak padla volba na model SCOTT Scale 70. Inu málokdy se stane, že se kolo vybírá dle barvy computeru.