| Pondělí | 13:00 - 17:00 |
| Úterý | 13:00 - 17:00 |
| Středa | 13:00 - 17:00 |
| Čtvrtek | 13:00 - 17:00 |
| Pátek | 13:00 - 17:00 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
Před nedávnem jsem se zmínil o produktech značky Geax, které se počaly objevovat v naší zemičce jak na XC tak v 4X či Downhillu. Na poli DH nyní testuje zbrusu novej sjezdovej plášť značky Geax olomoucký pilot Pavel Papouch Čep. V kuloárech proslýchá se, že pneu této značky v kombinaci s koly Mavic Dee Max by se měl otestovat i Adam Ježek Vágner. Ten by měl již o víkendu na SP jet na žlutých zapletených kolech Mavic. I Bodik se letos poprvé vzdal svých oblíbených Michelinů a na marathóny začal používat bezdušové pneumatik od značky Geax se systémem NTN v kombinací s Pit Stopem.
Pozn.- Pro DH však Bodik zůstává věren osvědčeným zubatkám od Mišáka.
Díky podpoře firmy Kastar, která letos zásobuje výrobky Geax Bohdanu na její cestě zpět na závodech v maratónech, má tato bajkerka vždy před závodem těžkou hlavu. To z toho jaký pneu zvolit pro daný závod.Oproti sjezdu si nelze trať předem projít, takže vše záleží na volbě jezdce či mechanika. Nyní má za sebou čtyři závody z nichž se dvakráte dostala až na bednu a tak má už pár poznatků, kterak se výrobky Geax chovají.
Pozn.- Takže Bodiku jak jedou ?
Takže tento plášť jsem testovala jako první a to hnedle na dvou maratónech. Nejprve jsem se zalekla šířky 2,2 na XC, neb jsem nikdy takto široké pláště nevozila.,,Tlouštíci,, na závodu v Pardubicích dobře drželi na písčitém podkladu při výjezdech, stejně jako ve sjezdech. Jediné mínus bylo že, na zpevněných cestách bych raději jela na menší šířce, neb jsem se zbytečně dřela s takto širokou gumou. Druhý závod se jel za deště. Naštěstí pneumatiky se výborně čistily a vůbec se nezanášely. Jelo se mi na nich mnohem lépe nežli v Pardubicích. Na podmáčeném terénu super držely oproti ostatním jezdcům, kteří na hladkých gumách jeli jak s hnojem. Ve sjezdech se jim dalo plně důvěřovat. Pozn.- Takže Suguaro 2,2 jsou špica, neboli jak říkají občani NDR ,, Das is hrote,,
Na další závod jsem dostala k dispozici hladké pláště o menší šířce. V Brně bylo teplo a sucho a tak jsem vsadila na Geax Mezcal. Pneumatiky letěly jako vítr, hlavně po zpevněných cestách. Nezklamaly ani ve výjezdech, kde neprohrábly ani když bylo po brodu kus blátivého terénu. Ve sjezdech po trávě musí jezdec pamatovat, že nízký vzorek potřebuje delší brzdnou dráhu, ale i s Mezcalem se dá frčet rychle z kopce.
Pozn.- Tohle asi budou pláště, které budu vozit nejvíce
Na poslední závod jsem díky velice deštivému počasí nasadila novinku firmy Geax Barro Mountain. Tento plášť vznikl z pneumatiky Barro Mud, která byla speciálně určena do bláta.Barro Mountain má však hustší vzorek a vyrábí se i ve větší šíři. A byla to dobrá volba, neb trať byla velice blátivá. Pneumatiky mi dodávaly pocit jistoty jak ve výjezdech, tak i ve sjezdech, které zde byly velice technické.Vynikajícně se čistily, takže byly stále připravené k záběru do bláta. Po trávě a blátě, kde byly vyjeté koleje a ostatní závodníci sesedali z kol, já vesele frčela neb gumy se ani do strany nehly. I kamenité úseky nebyly pro pneumatiky žádný problém.
Pozn.- Geax pneu jsou hold dobrý o čemž svědčí fakt, že jsem doposud neměla ani jeden defekt
V sobotu Bohdana po prodělané angíně opět stanula na startu dalšího maratónu. Tentokráte to bylo s pěkným startovním číslem 222 a místem činu byl čtvrtý závod největší seriálu MTB Kolo pro život, který se tentokráte jel v Chomutově.Bodik si během závodu pochutnal nejen na sportovní výživě, ale i na místním blátě, který měl díky deštivému počasí opravdu všude. I přesto to byla zatím ta nejlepší, nejbahnivější a nejtechničtější trať, neb nechyběly ani těžké sjezdy, kde je Bodik jako ryba ve vodě.
Pozn.- Nakonec však z toho byl druhý flek, který udělal největší radost Matějovi, jenž svou mamku s chutí doprovodil na stupně vítězů
Do Chomutova se vydal i náš zlosyn Matěj, neb i on taktéž nastoupil do závodu. Nejprve jej vytrvalý déšť zpočátku odrazoval, ale Bodik mu vysvětlil, že závodit se musí za každých klimatických podmínek. Matěj tedy oblékl nepromokavý obleček v barvách jeho SCOTT Voltage JR a hrdinně se postavil do první řady. Bohužel malé zaváhání na startu znamenalo, že ve svém druhém letošním závodu, skončil těsně pod stupni vítězů a na svůj první úspěch si bude muset asi počkat.
Pozn.- I tak byl náš zlosyn spokojenej.
Ještě před startem Chomutovského závodu dorazil na náměstí vyelasťákovaný silničář. Chvilku mi dalo, než jsem v této osobě odhalil nejvyššího celého seriálu Kolo pro život Romana Čermáka. Ten se dle hesla Sportem ku zdraví vydal na kontrolu z Prahy do Chomutova kolmo neboli na kole. Inu olympiáda se blíží a šance tak mají ještě všichni. Však už se na Romanových do hladka oholených nohách začínají rýsovat potřebné svaly.
Pozn.- Za pár minut byl říďa již opět v civilu a bystrým okem sledoval, zda-li vše klape jak má.
Jedinými kdo zůstal na Chomutovském náměstí po odstartování závodu byla posádka černého tandemu Mrázek. Dvojkolu, vybavenému freeride přehazkou Saint, totiž jaksi chyběl jeden ze dvou řetězů a zrovna jak na potvoru ten hnací. Ke vší smůle navíc neměl jak pilot, tak ani navigátor tohoto stroje sebou tak potřebnou nýtovačku. Po chvilce zkoumání rozpojeného řetězu, kdeže to soudruzi udělali chybičku, to nakonec klucí vzdali a společnými silami Mrázka odtlačili.
Pozn.- Nářadí je hold základ i pro tandemisty
Sotva letos začala sezónka tak už mnoho sjezdařů poznalo nepříjemný jev, který bohužel provází ten to sport a tím jsou zranění. Eliťáci a kolegáčkové z teamu Michal Majkl Maroši a Richard Gaspi Gasperotti jsou v domácím léčení, stejně jako Martin Shaman Joza. Zranění se však nevyhne ani zkušeným vyzrálým pilotům, který startují v kategorii Masters.V Krupce pro jistotu do závodu raději ani nenastoupil Leoš Máchyč Mácha, nech jej příští týden čeká operace jeho problémového ramena a tak Máchyč nechtěl riskovat případnou další hospitalizaci v léčebném prostředí. Pro Leoše je tak letošní sezónka bez ambicí na případné vítězství.
Pozn.- Tím, kdo však byl nucen lapiduchy navštívit byl pan profesor oboru MTB se specializací na DH Miroslav Pekouš Pek.