| Pondělí | 13:00 - 17:00 |
| Úterý | 13:00 - 17:00 |
| Středa | 13:00 - 17:00 |
| Čtvrtek | 13:00 - 17:00 |
| Pátek | 13:00 - 17:00 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
Po opuštění sjezdových závodů se Bodik opět rozhodl vrátit na závody v marathónech. Tyto závody však vyžadují mnohem více přípravy nežli downhillování a tak Bodik po deseti letech opět vyrazil najíždět kilometry do tepla. Čtrnáct dní tak strávila Bohdana na Mallorce v sedle své ,,žiletky,, SCOTT Contessa CR1 a součastně i vyzkoušela nové oblečky SCOTT. Požadovaný počet km nakonec i překročila a tak si za odměnu občas dopřála ,,grilování,, za asistence slunečních paprsků. Nyní už se těší na první letošní závody
Módní vlna světle zelené barvy v kombinaci se s bílou zasáhla novou řadu kol SCOTT Contessa Race, kde tak vystřídala dva roky úspěšnou bílo růžovou variaci. A když je světle zelená s bílou použita na modelech pro ženy dospělé, nejinak tomu je i na modelu pro malé pro holčičky, kterým je SCOTT Contessa JR 20. Na použitém motivu na rámu s velkým slopingem lze najít i bambusový dizajn jako mají velké Contessy. Bambusový styl je navíc doplněn doplněný karikaturou malé princezny s korunkou. Na nízkém rámu, který je tak snadný pro nastupování je velice zajímavé je i provedení úchytu dorazu na bovden pro ovládání přesmykače, který technici od SCOTT vyřešili kombinací dvou úchytek.
Včera jsem se zmínil o macatých karbonových sedlovkách, které lze použít do rámů SCOTT Spark a dneska tu mám jednu zajímavou nabídku. Kdo by z majitelů kol SCOTT Spark (kromě modelů LTD 2007 a 2008) chtěl výrazně odlehčit má nyní šanci. Na obchodě mi zůstal část rámu z top modelu SCOTT Spark LTD 2008 včetně ložisek, zámku sedla Ritchey WCS a sedla Selle Italy SLR XP Kevlar s karbonovými lyžinami. Díl je velikosti L a lze jej abgrejdnout do jakéhokoliv kola Spark. A váha? Pouhých 1,14 kg. Zákazník jenž tento kousek zanechal k prodeji na něj ujel cca 20 km,takže je zcela nový. Důvod proč jsem mu nakonec musel vyměnit tento díl za klasický se zašoupávající sedlovkou byl ten, že prý se na jeho kole chce občas projet i jeho manželka, která je o něco menší
Mnozí majitelé modelů kol SCOTT si v rámci redukce váhy přemýšlejí o pořízení sedlovky z karbonu, kterou by nahradili stávající duralovou. Jenže u modelů Spark, Ransom, Genius či Scale to není tak jednoduché. Zde se totiž používá sedlovka o macatém průměru 34,9 mm. Top modely SCOTT jsou již z výroby vybaveny karbonovou sedlovkou Ritchey WCS. Kdo nemá zrovna top model a touží po této sedlovce má docela problém ji sehnat. Ofíko nabídka značky Ritchey nabízí pouze menší průměry. Zkoušel jsem tedy získat sedlovku přímo od SCOTTů, neb karbonová sedlovka Ritchey WCS 34,9 mm se vyrábí spešl pro kola SCOTT. Zde jsem však nepochodil a tak jsem se musel poohlédnout po nějaké náhradě. A konečně se podařilo. Nyní jsem schopen nabídnout monocoque karbonovou sedlovku včetně kolébky pro uchycení sedla s titanový šrouby vážící 210 gramů v délce 400 mm za příznivou cenovku 2200 kaček. Pokud by někdo z Vás měl, zájem, nechť písne.
Už v listopadu jsme informovali, že značka SCOTT chystá Projekt 11 a nyní tak přinášíme bližší info. Projekt SCOTT 11 je název nového závodního teamu, který se bude soustředit především na downhill a 4x. Po několika letech se tak ofíko vrací značka SCOTT na sjezdové závody světového poháru. V teamu budou angažováni tito piloti Fabien Pedemanaud (Francie), Nick Beer (Švýcarsko), Aari Barrett (Nový Zéland), Mirco a Adrian Weiss, Robin Hagen a jedna dívka Emilie Siegenthaler,. Všichni mají k dispozici kola SCOTT Gambler a SCOTT Voltage. Stroje budou osazeny komponenty Shimano,Dt Swiss,FSA,FOX, Schwalbe a vodítky E-13. Scott 11 se zaměří na Světové poháry, ale také závod na IXS Evropské poháry i IXS Švýcarská Poháry.
Švýcarská značka DT Swiss úzce spolupracující se značkou SCOTT právě nyní pouští do světa novou vidlici XRC 100 Race LTD, která váží pouhých 1250 gramů. Nízkou váha nové vidlici DT Swiss má na svědomí karbonový sloupek a korunka. Stala se tak tou nejlehčí odpruženou vidlicí, kterou si můžete pořídit na své kolo. Disponuje otevřenou olejovou lázeň (tzv. Twin Tube System), širokou možností nastavení (tlumení odskoku, tlak vzduchu, Launch Control System umožňující dočasné snížení zdvihu pro výjezd a nastavení silového impulzu pro automatické otevření a vrácení do plného zdvihu podle síly nárazu) a vypínáním ze řidítek. Ultra lehkou vidlici již na svých kolech SCOTT Spark a Scale mají i jezdci teamu SCOTT-SwissPower MTB Racing. Ostatně Nino Schurter novinku propaguje i ve foto ateliéru.
Kromě lyžování, ledního hokeje a plavání provozuje náš zlosyn Matěj i další sport. Tím je judo. Finančně nejméně náročný sport, neb zde stačí pořídit pouze kimono a ,,umejt si nohy,,. Inspiraci dát potomka na judo jsme měli z dob minulých, kdy v našem sjezdovém teamu SCOTT-Thule jezdil Petr Peca Janda. Sjezdař, který taktéž měl judistickou průpravu díky které dokázal zcela nepoškozen vstát i po hrůzostrašných pádech. Ty nám předváděl převážně ve Všenorech. A tak dvakráte v týdnu náš mladej trénuje Tori a Uke. Už má dokonce i průkazku a v brzké době ho tak čekají i první závody v tomto sportu. Nejen chvaty, ale hlavně pády se našemu potomkovi v budoucnu při ježdění na kole určitě hodit.
Zatímco hokej jako zimní přípravu pro našeho SCOTTáka si prosadil tatínek, maminka Bohdana se postarala o školení v jiném sportu. Tím je plavání ke kterému má Bodik velice blízko. Málo kdo ví, že Bodik byl v dobách minulých nežli přešel k závodění na kolech SCOTT v repre plavání. Díky plavání má tak Bohdana docela slušnou vitální kapacitu plic, což je dobré pro jakékoliv následné sportování. A geny se opravdu nezapřou, neb náš zlosyn již u moře dokazoval, že vodu fakt miluje, když se dlouhé hodiny vydržel potápět mezi tou havětí. Během zimy tak Matěj pravidelně chodit plavat pod odborným dohledem. A docela se mu dařilo o čemž svědčí nejen získaná medaile, ale i diplom, který našeho zlosyna pasoval na Super plavce.
Před pěti lety v rozhovoru do časopisu Peloton Bohdana na otázku, zda-li náš potomek bude sportovat, odpověděla, že rozhodně a že manžel v něm už teď vidí pěkného beka na hokeji. Před třemi roky náš zlosyn začal opravdu s hokejem, který bere jako zimní přípravu pro závody na kole. No a včera Matěj poprvé nastoupil ke svému prvnímu zápasu v turnaji předškoláků v Liberci. Úvodní mač vyhráli 5:3 nad mužstvem z Mladé Boleslavi. V druhém zápasu je čekala ,,železná,, Sparta. Během druhé třetiny to přišlo!!! Hráč číslo 10 v modré přilbě s nálepkami SCOTT si vzal puk a ujíždí sparťanským beků. Sám se dostává před gólmana, kde nekompromisní střelou mezi betony dává náš zlosyn svůj první gól, který pomáhá porazit Sparťany. Radost veliká, jak Matějova, tak jeho výrobní linky. Rázem je z normálního taťky neskutečně pyšnej taťka. V třetím zápasu opět vítězí Matějovo mužstvo a tím získává zlaté medaile a pohár. A po videjku z první zimní přípravy, tu máte i další ukázku pro posouzení jeho hokejového umu v pěti letech. Je z posledního zápasu s Bílými Tygry a všimněte si obranných zákroků našeho zlosyna :-)
Letošní kolekce doplňků 2009 od značky SCOTT má v sekci přilby novinku nazvanou Groove. Nová přilba Groove je opět vyráběna technologií In-Mold stejně jako její ,,kolegyně,, Fuga a Karma. Oproti nim je dostání však pouze ve dvou velikostech. I počet větracích otvorů je u Groove menší a sice pouhých dvacet. Štítek je opět odnímatelný podobně jako u Karmy. První generace přileb SCOTT Groove je k mání v pěti barevných modifikacích, přičemž jednoznačně ta nejzdařilejší je kombinace bílo-černá se žlutou (na fotkách). K nastavení požadovaného obvodu pro hlavu jezdce slouží opět systém otočného kolečka neboli systém R.A.S. Nejpříjemnější je ale cenovka, která je pouhých 1790 Kč, což je nejlevnější přilba z produkce SCOTT.