« News

26/02/2009 06:00 SCOTT 2009 Genius 10 - XTR

Druhý v pomyslném žebříčku třídy kol SCOTT Genius, tedy model Genius 10 má i solidní výbavičku co se komponentů týče. Top model je v režii koncernu SRAM, zatímco pro Genius 10 připadla sada od Japončíků SHIMANO XTR. Tato sada se na ,, desítce,, objevuje už od roku 2004, kdy byla první verze modelu SCOTT Genius i když v letech 2006 a 2007 bylo XTR namícháno s komponenty od XO od Sramu. Druhá generace modelu Genius 10 už je však komplet opět na XTR , kromě pedálu Shimano PD-M540. Samozřejmostí u karbonových kol je přítomnost přehazovačky s karbonovým ramínkem. XTR šaltr je navíc v provedení Shadow, což znamená menší váhu i menší riziko, že jí ,,trefíte,, neb je ,,zastrčená,, více do rámu.

25/02/2009 06:00 SCOTT 2009 Genius 10 - FOX 32 Talas

Nová generace modelů SCOTT Genius s označením 10,20,30 a 40 má ve výbavičce na pozici vidlice speciální model. Tím je odpružená vidlice Talas RL z produkce značky Fox. Běžný model Fox Talas RL se systémem vzduch/olej - TALAS III. (vzduchová pružina s lineární křivkou s možností nastavení zdvihu ve 3 polohách) má zdvih 100-120 a 140 mm, leč značka SCOTT si nechala právě na modely Genius speciálně vyrobit vidlice se zdvihem 110- 130 a 150 mm. SCOTT Genius 10 disponuje navíc vidlicí s pevnou rychloupínací osou QR15. Kvůli této ose je na levé noze vidlice i štelovací kolečko se stupnicí doplněné jistící podložkou s imbusem. Toto kolečko slouží k tomu, aby byla stále stejná rozteč pro nábu při utahování rychloupínáku

24/02/2009 06:00 SCOTT 2009 Genius 10 - Tracloc

SCOTT Genius model 2009 má nejen nový tlumič Eqvalizér 2, ale i novou ovládací páčku Tracloc. Zdvih zadní stavby si bude jezdec volit páčkou Tracloc přímo ze řídítek. Ta má kovové tělo a nově disponuje dvěma páčkami proti sobě (obráceně nežli řadící páčky SRAM trigger) takže přepínání se mezi druhy zdvihu se brzy stane pro jezdce zcela přirozené. Na pohled stejné ovládání má i nový Spark 2009, ale pozor. Páčka pro Genius není kompatibilní s páčkou pro Sparka. Každá má totiž jinou délku chodu. Aby se zabránilo případné nechtěné záměně páček, mají nové páčky Tracloc na spodní straně vygravírován model, pro který jsou určeny (viz foto) Novou páčku lze namontovat jak na pravou či levou stranu, jak jsme již ostatně psali zde.

23/02/2009 06:00 Najíždění kiláčků

Druhou letošní zimní přípravu na nadcházející závodní sezónku si odbyl náš zlosyn Matěj za naší asistence během právě proběhlých jarních prázdnin. Tentokráte bylo místem konání rakouské středisko Skiwelt. Matěj, jenž podědil po Bodikovi v lyžovačce stejný stýlek (dle fotek jako přes kopírák), už v pohodě dává černé sjezdovky včetně té nejtěžší s 80 procentním sklonem. A tak díky neskutečným sněhovým podmínkám, přišla na řadu škola jízdy v hlubokáči. A jelikož toto středisko nabízí v rámci permice i změření celkových ujetých kiláčků, zjistili jsme, že náš mladej za pět dnů najel 205 kiláčků. Na závěr každého ski dne pak ještě proběhla výuka v downhillu na sáňkách, kde se role vyučujícího ujala moje maličkost.

20/02/2009 06:00 SCOTT 2009 Genius 10 - Eqvalizér 2

Nová generace kol SCOTT Genius má ve vínku i nový tlumič Scott Equalizér 2. Ten dostal nový kovový moderní vzhled. I nadále bude mít tři mody nastavení (150 mm, 95 mm a Lock Out). Nový Eqvalizér 2 má třílůžkové komory a jeho nový design vypadá jako malá jaderná elektrárna s třemi reaktory zastrčená mezi rámem a zadním kolem. Na jeho tělu najdete nejen tabulku s tlaky na patřičné nastavení, ale i logo známé značky DT Swiss, která se podílí na vývoji tlumiče. Ostatně uložení tlumiče pomocí kloubových podložek je právě patent z dílny DT Swiss

19/02/2009 06:00 SCOTT 2009 Genius 10 - Rám

Na novém modelu Genius pro rok 2009, který byl konstrukčně přepracován, aby se konečně mohl prodávat i v USA využil SCOTT nového systém IMP4 (Integrated Molding Process), v němž přední trojúhelník rámu, hlavová trubka, horní trubka rámu, dolní trubky a sedlová trubice jsou tvarovány společně jako jeden kus. Nyní je tato technologie v patentovém řízení, takže bližší informace jsou přísně tajné. Jistý je však už fakt, že pomocí IMP4 lze vyrobit super pevný a přitom velice lehký rám. O tom ostatně svědčí samotný rám Genius 2009, který váží pouhých 1840 g (plus 410 g, což je hmotnost nového tlumiče Equalizer 2). Touto technologií budou disponovat však jen tři ze sedmi modelů Genius 2009 a to ty nejvyšší modely - tedy LTD,Genius 10 a Genius 20.

18/02/2009 06:00 SCOTT 2009 Genius 10

Na náš krámek SCOTT Veloservis už dorazila horká novinka, kterou je model kola SCOTT Genius 10. Je to druhý nejvyšší model v žebříčku sekce Genius, když na samém vrcholu panuje model Genius LTD (foto 1), který se stal nejdražším sériově vyráběným kolem. Však jeho cenovka je 236 000 kaček, za které dostanete kolo s tou nejlepší a nejlehčí výbavičkou. LTD Genius například nejlehčí kotoučové brzdy Formula R7 (270 gramů), které nahradily doposud též velice lehký brzdový systém Marta od německé Magury. Ostatně, kdo bude chtít Genius 10 musí šáhnout hluboko do kapsy, neb cenovka 11 kg vážícího krasavce je 151 000 Kč. Inu za kvalitu se musí zaplatit.

17/02/2009 06:00 SCOTT 2009 Genius

Největší chloubou značky SCOTT z kolekce pro rok 2009 je model Genius, který se dočkal razantního faceliftu. Ten byl nutný i z toho důvodu, že značka SCOTT v roce 2004 začala své kola dodávat i na trh v USA. Zde však dochází u předešlého modelu Genius ke konfliktu skrze použití systému odpružení zadní stavby, na který má patent držení značka Specialized. Scott Montgomery se rozhodl bojovat s patentem v řízení před soudem. Po 18 měsících soudních sporů nakonec SCOTT uznal platnost systému Specializedu a tak kola Genius stáhl z trhu v USA. Z toho důvodu SCOTT svůj model Genius zcela přepracoval. Pro rok 2009 tak vznikl zcela nový bike, který už nyní sklízí vavříny. Například anglický magazín National Geographic Adventure udělil kolu SCOTT Genius 2009 titul Kolo roku 2009.

16/02/2009 06:00 SCOTT 2009 - Contessa 10

Na pomyslném vrcholu v nabídce kol SCOTT Contessa Sport s předním odpružením stojí model označený číslovkou deset tedy Contessa 10. Elegantní hnědo bílá kombinace je doplněna zlatými nápisy SCOTT a nechybí ani logo Contessa s klasickou korunkou od návrhářky slečny Niki Gutax. SCOTT Contessa 10 je jedinou Contessou z řady Contessa Sport, která má sedlo s ,,dírkou,, a přední vidlici bez bambusového motivu. Možná to je proto, že desítka má ve výbavičce produkt od značky Rock Shox tedy vidlici Tora SL s speciálně měkčí pružinou. Tak to bylo k kolům SCOTT Contessa prozatím vše a kdo by měl zájem je vidět na vlastní kukadla, nechť se u nás zastaví. Zítra je koukneme blíže na letošní top novinku z kolekce SCOTT 2009.

13/02/2009 06:00 SCOTT 2009 - Contessa 20

Letošní dizajn řady kol pro dámy označených jako SCOTT Contessa má na svědomí slečna Niki Gudex. Tato sympaťáčka je nejen profesionální cyklistkou a modelkou, ale má vystudovaný obor dizajnu. Pro letošní kolekci tak zvolila přírodní motiv bambusu, který najdete jak na rámu a vidlici, ale i na komponentech jako jsou řidítka či sedlo. I modelu SCOTT Contessa 20 nechybí ,,bambusový,, dizajn. V tomto případě je motiv od Niki Gutax na bílém podkladu. Contessa 20 je druhým nejvyšším modelem v řadě pevných rámů Contessa a tak i proto její výbavička je již na patřičné úrovni, o čemž svědčí nejen hydraulické kotoučovky Shimano BR-M486 ale i devítikolečko. Nižší modely kol SCOTT Contessa 30,40,50 a 55 totiž mají pouze osmi pastorkové kazety.