| Pondělí | 13:00 - 17:00 |
| Úterý | 13:00 - 17:00 |
| Středa | 13:00 - 17:00 |
| Čtvrtek | 13:00 - 17:00 |
| Pátek | 13:00 - 17:00 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
Nyní v době stále se zhoršujícího se počasí, je ten nejlepší čas dát do kupy tlumiče. Po sezóně by každý majitel celoodpruženého kola měl zvážit, zda-li nedopřát pružícím jednotkám preventivní servis. Každý, kdo si koupil oficiálně kolo SCOTT, tak k němu dostal i brožurku v jazyce českém nazvanou Návod k obsluze. Bohužel mnoho bajkerů se však tuto dosti důležitou brožurku ani nečte a tak neví jednu značně podstatnou věc. A sice, že je v ní uvedena tabulka intervalů servisních prohlídek kol, včetně tlumičů a plán údržby tlumičů. A právě na tlumiče bych chtěl všechny majitele celoodpružených kol SCOTT upozornit. Vězte, že pokud Váš SCOTT disponuje tlumičem Genius TC, LC, Equalizer TC, Eqaulizer II nebo Nude, tak je Vaší povinností nechat tento tlumič odborně oservisovat a to do jednoho roku od koupi kola. Jedná se placenou servisní prohlídku, kterou si hradí majitel kola. V opačném případě ztrácíte na tyto typy tlumičů dvouletou záruku !!!
Na trenažér i na vyjížďky na silničky jsou přímo dělané modely SCOTT Speedster,které mají duralové rámy. Tyto silničky jsou v nabídce i pro rok 2011. Top modelem této třídy je kolo s označením S 10. Černobílá barevná kombinace s červenými linkami působí velice decentně a každému se líbí. I osazení, tedy výbavička Sukmano Ultegra není k zahození. Pouze kola jsou s náboji SCOTT Pro. Ideální nádobíčko pro najíždění objemu.
Najíždění kilometrů na novou sezónku může být občas dosti hazardní sport. O tom už nyní ví jeden náš zákazník, který si takhle vyjel na svém vymazleném kole SCOTT Addict. Jenomže když jej předjížděl kamión, zlehoučka mu drknul do řidítek. Následoval pád ve stylu panna, orel a cyklista skončil v příkopě. Řidič kamiónu to ani nezaznamenal a vesele pokračoval v jízdě. Výsledkem tak byl dlouhodobý pobyt v nemocnici a totálně odepsaný rám Addict, který praskl hnedle na třech místech. Podivuhodný byl fakt, že nic jiného jako třeba vidlice či kola neutrpělo ani škrábanec. Takže žiletkáři , opatrně!!!
Venku se nám začíná kapičku kazit počasí a to je ten ideální čas přejít na trenažery a prohánět na něm silničku. Ale pozor!!! Všichni co jsou majiteli karbonových silniček SCOTT by si měli dát pozor,aby své miláčky neupínali do trenažérů na zadní kolo. Mám zde totiž jednoho zákazníka, jenž je majitelem kola SCOTT Addict R1 a ten ke mně vznesl dotaz, zda-li je vhodné využít přes zimní měsíce trenažér? Já jsem jeho dotaz přeposlal centrále značky SCOTT a čekal na odpověď. Ta přišla druhý den a bohužel záporná. Značka SCOTT nedoporučuje používat karbonová kola na trenažéry s upnutím na zadní kolo!!!! V případě že se přece jen rozhodnete toto doporučení nerespektovat, pak se vystavujete nebezpečí, že v případě poškození rámu, bude následná reklamace neuznána. Karbonové rámy jsou konstruovány pro jiné působení sil a není počítáno s využíváním na trenažér. Pro tyto účely je vhodné použít spíše rány z materiálu Al.
O minulém víkendu se konala rozlučka se sezónkou a kolotočem Kola pro život - největšího seriálu závodů horských kol. I my jsme obdrželi pozvánku a jelikož místem byla chaloupka v Krkonoších, rozhodli jsme že to prubnem. Kola SCOTT jsme sice nevytáhli, ale za to jsme si pěkně zastříleli. Malý reportek s velkou nadsázkou s pár fotkami najdete zde. Původně měl viset někde jinde, ale jisté okolnosti tomu nepřejí. A další fotečky zde.
Bývalý člen teamu SCOTT-Thule Tomáš Vopičák Richter se dal na novou disciplínu - bikepolo. To je poměrně starý sport, jenž vznikl zhruba před 120 lety v Anglii z klasického póla, na rozdíl od koně si totiž jízdní kolo mohlo dovolit více lidí. Tehdy se hrálo na travnatém hřišti. Kolopolo se dokonce dostalo i na londýnské Olympijské hry v roce 1908 jako ukázkový sport!!! V současnosti se bikepolo stává znovu populární. Objevily ho komunity kolem poslíčků ve velkých amerických městech. Tříčlenné týmy se snaží hokejbalový míček střelit do branky pomocí pálky. Ty si většina hráčů vyrábí sama z lyžařských hůlek (ty nejlepší jsou z produkce značky SCOTT), na které se kolmo připevní část například plynařské trubky. I když už existují bicykly speciálně na pólo, častěji se setkáte s běžnými koly, která jsou však této hře uzpůsobena (lehký převod, úzká řidítka, ...). Borci se prohání po asfaltovém hřišti deset minut, nebo dokud jedna strana nevstřelí pátý gól. Nápad hrát pólo v Pardubicích se zrodil v občanském sdružení Město na kole. Během půl roku se zde utvořila přibližně desetičlenná skupina, která se pravidelně schází a pokouší se získávat zkušenosti i na mezinárodní půdě. Na letošním Mistrovství světa v Berlíně sice neprošli kvalifikací, ale zjistili, jaká je v úroveň bikepola ve světě. Díky účasti v této soutěži pak byli pozváni také na otevřené maďarské mistrovství, kde skončili na čtvrtém místě.
Kolopolo zatím není typický sport s dresy, sponzory a propracovaným treninkem, jde hlavně o zábavu a o setkávání se.
S novou sezónkou tak přicházejí i nové katalogy SCOTT 2011 v českém jazyce. Jsou opět ve formátu jako v letošním roce ale počet stránek se značně zvýšil. Nově jsou v katalogu SCOTT 2011 uvedeny i koncové cenovky, čemuž tak vloni nebylo. Několik stránek je věnováno i technologiím, které SCOTT používá při výrobě svých karbonových rámů.Katalog automaticky přikládáme spolu se samolepkami ke každé objednávce z našeho eshopu SCOTT.
Po velké dávce tropických dnů jsme v plné síle zpátky. Dovču jsme si užili na plný kule.V našem oblíbeném šnorchlingu jsme si splnili sen, čímž bylo potkat na volném moři obrovské mořské želvy - Karety. Náš zlosyn z nich měl poněkud respekt oproti Bodikovi, který má želvu jako své oblíbené stvoření. No nic, od zítřka tak opět budeme přinášet zajímavosti o kolech SCOTT.
Tak jich bylo přesně dvacet tři. Tolik víkendů v letošním roce strávila naše rodinka na kolech. Sezónka nám začala 24. dubna a skončila až 25. září. Za tu dobu stihla naše famílie absolvovat celkem třicet pět závodů jak v XC (cross country), XCM (maratón), BMX (bikros) či DH (downhill). Výsledkem je zisk šestnácti zlatých, šesti stříbrných a tří bronzový medailí. Nejúspěšnějším členem našeho rodinného klanu jezdícího na kolech značky SCOTT byl ten nejmladší, náš zlosyn Matěj, který má letos na kontě celkem osmnáct medailí. Náš malý Cavendisch navíc obhájil i prvenství v největším seriálu závodů horských kol v KPŽ (Kolo pro život), kterého se v jeho kategorii zúčastnilo skoro dvě stě padesát dětí. Svoji univerzálnost prokázal, když v jednom dni dokázal zajet XC a večer si dal další rundu, tentokráte v bikrosu. Svůj první závod si odbyl i ve sjezdu ve Špindlerově Mlýně. I když náhodou nebyly o víkendu závody, stejně si Matěj vyžádal jet jezdit na kole do bikeparku nebo na brody. To zase pro Bodika bylo nejcennější čtvrté místo ve sjezdu na Mistrovství Evropy Masters ve francouzském Praloup, kde si zavzpomínala na časy, kdy jako reprezentantka proháněla sjezďáka. Díky této nabité cyklistické sezónce, tak nebyl čas si dát oddych. Navíc jakmile náš zlosyn odložil kolo, už musel na brusle, protože mu začala hokejová sezóna. A jelikož je vědecky dokázáno, že člověk má občas vypnout a relaxovat, tak i my na pár dnů mizíme. Až se vrátíme, tak budeme samozřejmě pokračovat v každodenních novinkách.
I nové model Genius s označením LT má patentovaný systém ovládání TwinLock, což je možnost volby zdvihu či kompletního uzamčení odpružení jak tlumiči tak na přední vidlici. Páčka je celá duralová a má půlenou objímku, která výrazně usnadňuje případnou demontáž. U kol s označením SCOTT Genius LT dává tato páčka pokyny novému tlumiči Equalizer. Po první generaci tlumiče Equalizér, který měl ve výbavě Ransom, přišla i druhá. To už byl tlumič s inverzním chodem Equalizer 2, jenž měli klasický modely Genius. Trojka Equalizer, pocházející z dílny značky DT Swiss je však výhradně určena pro modely 2011 přesněji pro Genius LT.