« News

19/10/2010 05:46 SCOTT 2011 - Genius LT

Na novém modelu SCOTT Genius LT byl posunut i jeden čep, který drží vahadla s tlumičem. Oproti klasickému modelu Genius byl tento otáčecí bod posunut více do středu hlavního rámového trojuhelníku. Důvody pro toto rozhodnutí byly dva. První je skutečnost, že tím to řešení se výrazně sníží síly působící v této oblasti rámu a druhým zase fakt, že tímto řešením lze bez problému používat i delší sedlovku, kterou lze v případě nutnosti zasunout do rámu. Kromě toho je hlavní rámový trojúhelník navržen tak, aby se do rámu respektive do košíku dala bez problému vložit i láhev o obsahu 750 ml.

18/10/2010 06:00 SCOTT 2011- Genius LT versus RANSOM VI

Ve snaze ušetřit co nejvíce gramů na novém modelu SCOTT Genius LT přistoupili inženýři značky SCOTT k volbě použít zadní úchyt kotoučové brzdy stejně jako to má ultralehký rám Scale 899. Systém Direct Postmount 180 využívá montáže třmenu kotoučové brzdy přímo na rám bez jakéhokoliv adaptéru. Podobný systém uchycení již značka SCOTT delší dobu používá u modelů Sportster, jenomže ty nemají karbonové rámy. Proto u karbonového Genius LT muselo dojít k zesílení místa v oblastech, kde bude brzda připevněna. I tak se ale podařilo ušetřit několik gramů oproti klasickému provedení jako tomu bylo u Ransomu.

15/10/2010 06:00 SCOTT 2011 - Genius LT versus Ransom V

Další inovací u modelu Genius LT pro sezónku 2011 oproti svému předchůdci Ransomu je použití nových patek. Kola Ransom využívala výměnné patky, jenž každá z nich byla připevněna k rámu třemi imbusovými šrouby. Podobný systém mají i sjezdová kola Gambler či Voltage FR, ale u nich nebylo požito duralových šroubů k uchycení patek jako u Ransomu. Jistou výhodou výměnných patek byla možnost zvolit si zda-li chci patky na klasický rychloupínák či na pevnou osu. Nevýhodou byla však vyšší hmotnost. A právě s ní inženýři značky SCOTT zatočili a nahradili výměnné patky za pevné s označením IDS- SL.S ohledem na pevnost pak zvolili pouze uchycení na pevnou osu. Patka přehazovačky se nyní uchytí zevnitř rámu a jistí se jen jedním šroubem.

14/10/2010 06:00 SCOTT 2011 - Genius LT versus Ransom IV

Zmíněná technologie IPM5 použitá pro výrobu rámu Genius LT umožnila snížit váhu i v oblasti středového složení. Zde bylo nahrazeno klasické závitové složení stále se více objevujícím systémem s označením BB, který na svět přivedla značka Cannondale. BB je na podobném systému jako je integrované hlavové složení - do rámu se nalisují ložiska, čímž se šetří hmotnost za nepotřebné misky se závitem.Rám SCOTT Genius LT tak již oproti Ransomu nemá duralový díl do kterého se montovaly právě závitové misky s ložisky. Nová středová mufna je sice macatější, ale je bez závitu, neb je určena pro integrované složení BB.

13/10/2010 06:00 SCOTT 2011 - Genius LT versus Ransom III

Za váhovou dietou, kterou prošel rám nového modelu SCOTT Genius LT může i technologie IPM5.Ta totiž umožňuje vytvořit přední rámový trojúhelníkv jediném kroku jako jeden celek. Takto vzniklý rám je úžasně lehký a pevný, přestože vypadá hrozně macatě. Oproti svému předchůdci modelu Ransom, kde se při produkci rámu používala technologie Tube to Tube, kterou značka SCOTT vyvinula pro řadu CR1 a do dnes jí kopíruje mnoho jiných výrobců.
Díky nové technologii IPM5 tak došlo i ke úspoře v konstrukci rámu neboť tím ubylo mnoho přepážek, což nejlépe uvidíme na posledním obrázku v porovnání s rámem Ransom.

12/10/2010 06:00 Rozlučka s kolem

Jako rozlučku s letošní sezónku pojal náš zlosyn včerejší den. Shodou okolností mu byl přesunut hokejový trénink a jelikož sluníčko přímo vyzývalo jít roztočit pedály, nedalo se odolat. Ultralehké kolo SCOTT Scale JR RC určené k závodění již sice odpočívá, stejně jako sjezďáček SCOTT Spark JR RC. Tak náš potomek popadl svého bikrosáka a nasoukal se do brnění Dainesse (chrániče). Jede se na trénink BMX, který i tak bude asi jeden z posledních s ohledem na předpovědi počasí pro příští týden. Tady se Matěj potkává s kámoši, kteří vypadají v ingrálkách spíše jako kosmonauti. Absence kola byla na Matějovi znát a tak lítal tam a zpátky jako motorová myš. Potrénoval i bikrosové starty, které mu výrazně pomáhají vítězit v závodech Junior Trophy. Po dvou hodinách tréninku byl příjemně unavený a pomyslně se tak rozloučil s letošní kolařskou sezónou, aby se plně mohl věnovat té hokejové. Po malé galérce z jeho počínání v downhillu jsem tedy vybral pár fotek i z BMX.

11/10/2010 06:00 SCOTT 2011 - Genius LT versus Ransom - II

Nástupce modelu SCOTT Ransom pro rok 2011 je Genius LT. A protože oba dva modely patří do kategorie All Mountain, je dobré porovnat v čemže se liší.Genius LT se stejně jako Ransom bude dělat jak ve verzi karbon, tak dural. Ta nejlehčí verze Genius LT, tedy karbonová se pyšní hmotností rámu 2,8 kg a to včetně 535 gramového tlumiče Equalizer 3. Oproti Ransomu je to výrazný posun dolů i když byly zvýšeny zdvihy. Co ocení vyznavači širokých pneu je i fakt, že Genius LT má oproti Ransomu širší i zadní stavbu. Ransom disponoval šířkou 68 mm, zatímco Genius LT má 75 mm

08/10/2010 06:00 Bike Brno a SCOTT kamion

Včerejším dnem začala v Brnisku výstava Sport Life Brno jejíž součástí je cyklistická sekce Bike Brno. Opět zde nechybí expozice značky SCOTT. Tentokráte se obří černý kamión SCOTT, jenž návštěvníci znali z let minulých, kapičku zmenšil. To bylo následkem toho, že se bohužel nestihl do výstavy udělat původně plánovaný reprezentační kamión SCOTT, který se ve Švýcarsku staví pro české zastoupení značky. Nicméně na velké ploše jsou k vidění téměř všechny nové modely SCOTT 2011. Nechybí ani SCOTT Genius LT 20 v karbonové verzi.

07/10/2010 05:00 SCOTT 2011 - Genius LT versus Ransom - I

Modely SCOTT Genius LT nahradily v kolekci SCOTT 2011 kolo Ransom, které bylo v nabídce bez přestávky celých pět let. Stejně jako Ransom je Genius LT kolem, které je určeno pro All Mountain neboli pro jak dlouhé vyjížďly v náročném horském terénu, tak i pro ježdění na technických trailech nebo v bikeparku. Ransom byl právem označován za všeuměla a nyní jeho význam přebírá právě Genius LT s navýšeným zdvihem. Konstruktéři značky SCOTT se snažili základní geometrii kola Genius LT zachovat na hodnotách co měl léty osvědčený Ransom. Standover neboli výška horní rámové trubky nad zemí, tak je velice podobná té co měl právě Ransom. To můžete porovnat i na obrázku, kde je názorně ukázáno, že Ransom a Genius LT jsou si hodně blízké modely.

06/10/2010 06:00 SCOTT 2011 - Genius LT

Nový model pro rok 2011, tedy Genius LT vychází z modelů řady klasických Geniusů. Jenomže odrůda LT dostala do vínku vyšší zdvih, proto ta zkratka LT neboli Long Travel. Oproti klasickému Geniusu disponuje LT až 185 mm zdvihu. Aby Genius LT mohl fungovat s taktovým zdvihem bylo nutno provést nejen mnoho úprav na rámu, ale osadit LT i novým tlumičem Equalizér 3. Řada LT bude k dostání jak v duralové verzi, tak i v karbonové. Všechny modely budou mít systém Twinlock, neboli třípolohovou volbu hodnoty zdvihu. Třetí obrázek Vám názorně ukáže, jak si na tom stojí Genius LT v hierarchii celoodpružených modelů SCOTT.