| Pondělí | 13:00 - 17:00 |
| Úterý | 13:00 - 17:00 |
| Středa | 13:00 - 17:00 |
| Čtvrtek | 13:00 - 17:00 |
| Pátek | 13:00 - 17:00 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
Když máme duši FOSS napuštěnou potřebným množstvím zeleného Slimu, můžeme demontovat plastovou hadičku, kterou jsme využili pro přemístění náplně. Opět za pomocí plastového přípravku zašroubujeme galuskový ventilek do duralového těla. Samotný ventilek přiměřeně dotáhneme, aby nedocházelo uniku vzduchu. Zelenou hmotu v duši pak můžeme rozhrnout po celé délce duše. A je hotovo!!!
Do závodu Kola pro život, přesněji do maratónu Praha - Karlštejn Tour nastoupila i Bohdana. Ta po víkendu stráveném v sedle sjezdového speciálu opět oprášila svůj Spark Contessa RC. Na startu se dokonce potkala s teamovým kolegou Tomášem Klapičem Klápou, který před dvanácti lety s Bodikem jezdil v downhillovém teamu SCOTT DH. Po prašné kolečku po chuchelském závodišti se balík bajkerů čítající 1400 kusů odebral bojovat do blízkých hvozdů a hájů. Za příjemného počasí nakonec Bodik přijel na sedmém místě, což považuje za slušný výsledek s ohledem na fakt, že kvůli študiu na vejšce jí jaksi nevycházel čas na trénink.
V sobotu se na chuchelském závodišti v Praze konal devátý díl největšího seriálu závodů horských kol KPŽ neboli Kolo pro život. Již zde mohl náš zlosyn Matěj rozhodnout, kdože v letošním roce zvítězí v celkovém pořadí Junior Trophy. Do konečného žebříčku se totiž počítá osm nejlepších výsledků ze šestnácti závodů a Matěj měl před sobotou na svém kontě sedmkráte první místo a jedno třetí. Pokud by tedy na Chuchli dokázal zvítězit, stal by se předčasně i celkovým vítězem kategorie do devíti let. A on to dokázal! Na rychlé trati s překážkami zlosyn potvrdil opět svoji letošní nadvládu a style start cíl si dojel pro to osmé vítězství. Díky tomuto úspěchu obhájil své celkové vítězství nejen z loňského ale i z i roku 2009, kdy byl taktéž vítězem celého seriálu. Je to pašák. Snímky ze závodní soboty najdete jako vždy ve Fotogalerii.
Plnící cesta je připravena a tak vezmeme nádobku se Slimem a nasadíme jí na hadičku u duše. Jelikož je nádobka z měkkého plastu lze jí snadno zmáčkout a tím donutit zelenou hmotu k přesunu do prostoru v duši. Není na škodu druhou rukou usnadnit průnik hmoty tím, že prsty kapičku vytvarujeme prostor za ventilkem, tak aby zde byl dostatečný prostor pro proudící Slime. Občas se nám může stát, že se ventilek ucpe a další dávku Slimu nelze protlačit. Tady nám pomůže obyčejný drát, kterým protáhneme ventilek a cestu opět uvolníme. Pokud máme balení o obsahu 237 ml Slimu, tak do duše pustíme polovinu obsahu tedy asi 120 ml Slimu.
Ještě nežli začneme plnit duši FOSS tmelem Slime, musíme si připravit „cestu pro zelenou hmotu." V balení Slimu je přiložena plastová trubička, kterou nasadíme na galuskový ventilek. Bohužel je o něco málo větší nežli je průměr ventilku. Tady nám však pomůžou elektrikářské stahovací pásky. Jednu stáhneme na konci hadičky a tu druhou na těla ventilku. Doporučuji použít co nejvíce tenké, aby se dobře daly utáhnout. Pokud je správně neutáhnete, bude Vám pod nimi unikat aplikovaný Slime mimo duši.
Tak a jdeme na to. Použijeme duše FOSS s galuskovým ventilkem, přestože na obalu tmelu Slime je tento druh ventilku přeškrtnutý jako že není vhodný pro využití zelené náplně. A tak raději celou nálepku z nádobky se Slimem odstraníme. Ne že by to nějak pomohlo proti zákazu používat Slime na tento druh ventilku, ale spíše kvůli tomu, abychom lépe viděli na obsah. Pomocí plastového klíče pak musíme demontovat ventilek u duší FOSS. Oproti klasickým duším se dá ventilek rozebírat, což právě umožní aplikaci tmelu do duše. Do jiných duší, u nich nelze demontovat ventilek, tak Slime dovnitř nedostanete.
Po ježdění na Ještědu přichází na řadu další bikepark, který se nachází o tři sta kiláčků dál. Je jím Špičák u Železné Rudy na Šumavě. Ten je oproti Ještědu úplně jiná liga. Všechny trasy jsou dokonale udržovány, perfektně značeny a dřevěné překážky a lávky v super stavu. Zlosyn si zde neskonale užíval a to hlavně když naskákal některé dably. Pak se rozhodl naskákat i čtyři velké dirty v dolní sekci. Při druhém pokusu však byl mladej v dopadu o něco rychlejší nežli jeho kolo a skončil v kotrmelcích. Naštěstí díky chráničům se mu nic hrozného nestalo a pochvilce odpočinku znovu nasedl na kolo. Po čtvrté odpolední jsme to zabalili, neb nás čekala znovu relaxace. Tentokráte však u bazénu. Zlosyn však i tady dokazoval, že skákat ho fakt baví. Něco fotek z ježdění na Špičáku najdete ve Fotogalerii.
Jelikož seriál Kolo pro život měl volný víkend, padlo rozhodnutí pokračovat v návštěvách českých bikeparků. K naší rodince se tentokráte připojili dva šéfíci z KPŽ, jmenovitě Sváťa a George a vyrazili směr Ještěd. Místní bikepark je zde již nějaký ten pátek a nabízí několik sjezdových tras. My jsme s naším zlosynem prubli jak Špagetu, tak i techničtější Tobogán. Musíme však konstatovat, že bikepark na Ještědu patří k těm nejméně udržovaným. Díky vysoké trávě nebyl náš zlosyn v horních točkách ani vidět. Za to bylo vidět spousty kamenů v klopenkách a rozbité dřevěné překážky. Po dni plném sjezdování musí zákonitě přijít i odpočinek. Pořádnou regeneraci jsme si tak dopřáli v Lumináriu, kde jsme za tónů relaxační hudby a hry barev načerpali novou energii. Pár snímečků najdete ve Fotogalerii.
K tomu abych si vybavili své kola ochranou proti defektům formou spojení dvou produktů Foss duší a Slime tmelu budeme kromě těchto dvou základních ingrediencí potřebovat i pár pomůcek. Klíč na rozborku galuskového ventilku, dva kousky elektrikářské stahovací pásky a jeden obyčejný drát do výpletu. Nástroj na rozebírání ventilku lze popřípadě nahradit kleštičkami, ale pozor na vynaloženou sílu při demontáži. Pásky elektrikářské je lepší zvolit spíše tenčí, aby se lépe stahovaly. Tak máme vše nachystáno a příště, tedy po víkendu se do toho pustíme.
Na našem webíku již delší dobu je kolonka nazvaná STOP DEFEKTU aneb jak už nepíchat. V té jsme se snažili z vlastních zkušeností poradit co je dle nás nejlepší jako ochrana pro defektům. A jelikož se mezitím technologie dále vyvíjely, máme tu pro Vás takové malé pokračování. Stálý čtenáři webu si jistě pamatují že jsme se tu zmínili o duších FOSS vyrobených z makromolekárního termoplastu.Všichni na tuto novinku pěli chválu a tak jsme jí nechali otestovat nezkorumpovaným bikerem Liborem jezdícím na kole SCOTT. Bohužel výsledek nás moc nepotěšil. Nyní se k duším FOSS však vracíme, neb jsme zjistili že pokud jejich vlastnosti spojíte ze známým tmelem SLIM, tak dosáhnete poměrně slušné ochrany pro nechtěným defetům. V příštích dnech tak zde najdete pár rad jak na to.