« News

17/01/2017 06:00 SCOTT E-Genius 710 Plus – motor

Srdcem každého e-biku je motor a ten v případě nového medelu SCOTT E-Genius 710 Plus pro rok 2017 dadala stejná značka, která byla i na loňském modelu. Jedná se o firmu BOSCH a její středový motor s označením Performance CX. Tento motor má točivý moment 75 Nm a díky svému nejvyššímu kroutícímu momentu ze všech pohonných jednotek Bosch je predurčen pro využití na drsnější jízdu v terénu. Přímo ideální pro použití na enduro a DH kola. Jednotka zvládá dlouhodobé namáhání, přizpůsobí se velkým změnám v kadenci šlapání a širokému rozsahu sil působících na pedály. Zkušenosti z náročných testování v alpském terénu dokazují, že pohony CX jsou tím nejlepším, co na poli sportovních elektrokol existuje.

16/01/2017 06:00 SCOTT E-Genius 710 Plus - tlumič

Ani na pozici zadního odpružení u nového modelu SCOTT E-Genius 710 Plus 2017 se oproti loňské verzi toho moc nezměnilo. O pohodlí se opět stará tlumič, speciálně vyráběný pro značku SCOTT a tím je FOX NUDE s možností volby tří módů díky pomoci páčky TwinLock. Jedinou změnou je kromě samolepky nově v zelené barvičce i změna v eloxování kluzáku tlumiče. Vloni byl ještě klasický bronzový, ale letos jsou kluzáky a to jak u vidlice, tak u tlumiče opatřeny tvrdou černou anodizací. Možná je to proto, že firma FOX využívá zkušenosti s touto povrchovou úpravou od značky, kterou koupila pod svá křídla. Která že to firma je? Jasnačka jedná se o italskou značku Marzocchi, jenž s černými kluzáky přišla jako první.

13/01/2017 06:00 SCOTT E-Genius 710 Plus - vidlice

Přední odpružení u nového modelu SCOTT E-Genius 710 Plus 2017 zůstalo stejně jako u loňského modelu v režii značky FOX. O pohodní jezdce se tak znovu stará vidlice FOX 34 Float Performance Elite Air FIT4. Ta má opět možnost volit výšku zdvihu a sice páčkou TwinLock, která je v provedení pod řídítkem. Samezřejmostí je pevná osa a provedení na BOOST nábu, tedy na šírku náby 110mm. Jednu inovaci však přece jen na nové vidlici pro rok 2017 najdete. Tou je malá samolepka na pravé noze vidlice s textem E-BIKE OPTIMIZED. Zjišťovali jsme tedy co tato samolepka značí a ze zastoupení značky FOX se nám dostalo odpovědi, že takto označené vidlice mají tvrdší kompresy a jsou kompletně i více vyztužené pro tvrdší zacházení.

12/01/2017 06:00 SCOTT E-Genius 710 Plus 2017 - rám

Co se týče rámu u nového modelu SCOTT E-Genius 710 Plus pro rok 2017 se toho moc  ve srovnání s loňským modelem nezměnilo. Rám je opět z materiálu 6061 Alloy. Opět jsou veškeré bovdeny a hadice jak k zadní brzdě, tak pro teleskopickou sedlovku vedeny vnitřkem rámu. Zadní stavba má opět provedení na pevnou osu. Jediné co se tedy změnilo se barevná kombinace, když na velkou dálku viditelnou zelenou nyní vystřídala decentní šedá. I když trochu i té zelené na novém modelu 2017 přece jenom najdete.

11/01/2017 06:00 SCOTT E- Genius 710 Plus

Když v minulém roce SCOTT mezi své e-bike zařadil model SCOTT E- Genius Plus 710 netušil jaký ohlas tento model způsobí. Na pohled mohutné kolo bylo jako první z kolekce elektrokol SCOTT vyprodané. Do země České dorazilo pouze 9 modelů a další případní zájemci měli smůlu. SCOTT E-Genius 710 Plus jako první celoodpružené kolo SCOTT s motorem disponovalo extra širokými plášti, což toto kolo předurčuje především k jízdě do terénu. Úspěch tohoto modelu se zákonitě projevil v nabídce pro rok 2017, kdy se řada SCOTT E-Genius Plus rozrostla z původně dvou modelů z roku 2016 na nynějších čtyři modely. Jako druhý v hierarchii modelů je tak opět model SCOTT E-Genius 710 Plus.

09/01/2017 10:00 SCOTT - E Genius Plus 2016 proti E Genius 2017

Elektrokola byla pro nás tabu, ale pouze do té doby, nežli jsme si pořídili model SCOTT E-Genius Plus. Stejně jako v letech minulých jsme vždy chtěli na vlastní kůži ozkoušet novinky v MTB a proto jsme v minulosti sedlali kolo s převodovkou, které však upadlo do zapomnění. E-bike nás potěšily a tak s příchodem nové modelové kolekce se kapičku podrobněji podíváme na rozdíly mezi modelech SCOTT E-Genius Plus 2016 a novým modelech SCOTT E-Genius Plus 2017.

05/01/2017 06:00 SCOTT a páčka – Twinlock pro 2017

K malé inovaci dochází jak u páčky TwinLock (ta je určena pro třípolohové ovládání současně jak vidlice, tak i zadního tlumiče) tak u její sestřičky RideLock, která složí pouze pro vypínání předního odpružení. Větší páčce bylo dopřáno menšího odlehčení v podobě „několika důlků“. Co však jistě všichni ocení je že štelovací matice, kterými lze doladit chod páčky dostaly mnohem macatější verzi. Nyní se s nimi bude lépe manipulovat a snad se zvýší i jejich odolnost v případě pádu. I nadále budou verze jak na řídítka, tak i páčka pod řídítka.

04/01/2017 06:00 SCOTT a páčka – TwinLock pod řidítka

S nástupem jednopřevodníků došlo u značky SCOTT u některých celoodpružených modelů k malému stěhování. Třípolohová vypínací páčka TwinLock, kterou lze současně ovládat jak vidlici, tak zadní tlumič se od roku 2016 u kol bez přesmykače přesunula pod řídítka. Přepracovaný TwinLock je opět součástí levého gripu a v případě použití jiných gripů je potřeba do objímky páčky vložit plastovou redukci, která je vždy přibalena ke každému kolu.

03/01/2017 06:00 SCOTT a páčka - Vylepšený Twinlock

Pouze bystří jedinci si mohli všimnout, že na modelech SCOTT 2015, které jsou vybaveny páčkou Twinlock na vypínání odpružení došlo k malé inovaci. Tou je nová přepážka na spodní části Twinlocku, kterou se ovládá přední vidlice. Dříve totiž tento díl byl bez oné přepážky (foto 1) a tak občas stávalo, že ovládací lanko občas vyskočilo z vodící dílu. Nyní nově díky oné přepážce už koncovka lanka nemůže z modrého dílu vyskočit.

23/12/2016 06:00 PF 2017

Tak a pro letošní rok máme vyčerpáno. Náš obchůdek SCOTT Veloservis a náš webík SCOTTMTB se opět rozjede až v novém roce s letopočtem 2017. Chtěli bychom všem příznivcům horských kol a majitelům značky SCOTT především popřát klidné prožití vánočních svátků a úspěšný start do toho Nového roku 2017. Děkujeme za Vaši přízeň a snad nám zůstane věrni i v příštím roce. Půlpánovic.