| Pondělí | 13:00 - 17:00 |
| Úterý | 13:00 - 17:00 |
| Středa | 13:00 - 17:00 |
| Čtvrtek | 13:00 - 17:00 |
| Pátek | 13:00 - 17:00 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
Během dlouhých šestnácti let naše provozovna prošla postupnými změnami. K původní verzi neustále něco přibývalo a stále se něco zlepšovalo. Jako správný bike shop jsme měli svůj pidi kino sál s placatou telkou a domácím kinem. Nechyběl ani bar s pohonnými tekutinami. Základem však každého pořádného servisu je dílna. Na ní jsme si vždy nechali záležet a to se projevilo i tím že se naše dílnička vybavená nářadím Park Tool objevila i v katalogu této věhlasné značky. Po šestnácti letech však nastal čas na radikální změnu.
Prvního dubence ale před šestnácti lety jsme poprvé v roce 1999 otevřeli naši provozovnu SCOTT Veloservis. Už tehdy jsme měli jasno jakou značku budeme prodávat. Tou byla kola s logem SCOTT. Cyklo obchodníci v okolí si ťukali na čelíčko, že jsme blázni prodávat pouze jednu a navíc tak prestižní značku. Všichni tehdy valili levná kola, ale my touto cestou jít rozhodně nechtěli. Zvolili jsme značku na které sami závodíme a věříme ji. Během těch šestnácti let byli ostatní obchodníci vznikajícími hangáry (supermárkety) přibrat k levným kolům i nějakou tu lepší značku. My měli náskok neb jsme na pořádnou značku vsadili již od začátku. Dnešek je pro nás takovým malý svátkem, neb naše živnost slaví sladký šestnáct.
Tak to bylo asi vše k problematice výběru kolo SCOTT pro našeho potomka, které jsme doplnili několika vlastními zkušenostmi. Vždy hodně záleží na šikovnosti malého pilota a správné výběru velikosti kola pro dané období. Existují různé tabulky (jednu z nich přikládáme) ale ty jsou pouze orientační. Náš zlosyn například již sedlal dospělácký model na 26 palcových kolech s velikostí rámu XS již v devíti letech, kdy měl dle tabulky teprve usednout na čtyřiadvacítku. Doufám, že Vám naše malá osvěta pomohla s volbou a pokud by jste potřebovali poradit, stačí nám zavolat - 608 537 637.
Za velkou louží se už kolotoč závodů na horských kolech rozběhl a tak se můžeme kouknout na čem do nové sezóny vyrazil Geoff Kabush, největší star mančaftu SCOTT/3rox racing. Majitel největších kotlet zvolil celoodpružený model SCOTT Spark 900 RC. Ten je komplet v karbonu, stejně jako komponenty s logem SYNCROS, které najdete na kolech, sedle, představci, sedlovce či 740mm širokých řidítkách. Letos má tento mančaft i dva nové sponzory. Prvním je značka Barfly, která dodává vymazlený držáky na computery Garmin a tím druhým je Lizard Skins, jenž dodává gripy na kterých nechybí gravírované teamu. To jméno pilota se nově z hlavní rámové trubky přestěhovalo na zadní stavbu. Další výbavička je v režii SHIMANA XTR a značky FOX, která své odpružené komponenty nechá ovládat elektronicky pomocí přepínače na řidítkách a baterie v sedlovce. Jedinou pozice kde XTR není jsou pedály, které si sám Geoff zvolil od konkurence a sice Crank Brother.
Downhillování se našemu zlosynovi tak zalíbilo, že padlo rozhodnutí postavit mu malého sjezďáka. Jako základ posloužil model SCOTT Spark JR 24, který je ostatně v nabídce značky SCOTT stále. Kolo bylo kompletně rozloženo na prvočinitele a mnohé komponenty byly nahrazeny jinými jako například místo véčkových brzd putovaly na kolo kotoučovky. Největší oříšek byla vidlice. Nejprve se využila ta původní, ale nemožnost nastavení tlumení nakonec vedla k tomu, že na kolo bylo prubnuta vzduchová vidlice Rock Shox Reba. Volba se ukázala jako správná a Matěj si liboval, jak to kolo krásně žehlí.
Značka SCOTT, která letošní rok nabízí verze modely jak v rozměru 27,5 a 29 palců, což je průměr použitých kol, zprovoznila zajímavý webík. Na něm sponzorovaní jezdci dělají osvětu proč zvolit ten či onen model. Nechybí ani videjka či technické informace. Stačí se kouknout na webík.
Kola „čtyřiadvacítky" jsou posledním stupínkem před přechodem na dospělácká a tak zde již má celkem smysl kapičku bike poladit. Mnoho případných tuningových komponentů totiž použijete i pozdější době. Náš zlosyn vlastnil lehký model SCOTT Scale 24 JR RC, který však i tak prošel „redukční dietou". První co šlo z kola dolů byla odpružená vidlice, kterou jsme nahradili pevnou, karbonovou. Tu jen tak nikde neseženete a tak jsme si jí museli upravit z dospělácké verze. Tímto krokem se dá ušetřit dosti na váze kole, což je pro malého pilota se závodními ambicemi dosti důležitá věc.
Modely SCOTT s průměrem 24 palců určené pro malé bikerky a slečny jsou celkem dva a sice SCOTT Contessa Scale JR 24 a SCOTT Contessa JR 24. Ten první je spíše laděný pro závodnice, zatímco druhý je klasicky dívčí verze. A aby byla nabídka 24paůcovým modelů kompletní, tak případní zájemci mají možnost ještě zvolit celoodpružený model SCOTT Spark JR 24.
Další stupeň když je potomkovi malá dvacítka je tak zvaná čtyři a dvacítka neboli modely s koly o průměru 24 palců. Těch má značka SCOTT v nabídce rovných osm modelů. Stejně jako u menších modelům i zde je rozdělení na kola určená pro malé chlapáky či sličné slečny. Pro kluky jsou to modely SCOTT Scale, kde je možnost si vybrat ze dvou verzí a sice SCOTT Scale JR 24 RC což je vyloženě závodní model a klasický model SCOTT Scale JR 24. Pokud však potomek vyznává spíše skákání a tvrdší ježdění, pak si může zvolit model SCOTT Voltage, které je v nabídce jak v diskové verzi, tak i s klasickými brzdami ráfkovými.
Americký gigant SRAM právě do světa pustil svou novou sadu, která je určena pro sjezdaře a nese označení X01 DH. Nová sada disponuje pouze 7 rychlostmi (což je však pro sjezdaře optimální) a využívá stejné technologie jako sady XX1 či X01. Krasavcem je kazeta X-DOME která váží pouhých 136 gramů a vlastní pastorky 10. - 12. - 14. - 16. - 18. - 21. a 24. zubů. Nová je i přehazka, která má oproti modelům XX1 a X01 kratší klec. Karbon který je součástí jak přehazky či páčkového řazení najdete i na klikách, které budou k mání v délkách 165,170 a 175 mm.