| Pondělí | 13:00 - 17:00 |
| Úterý | 13:00 - 17:00 |
| Středa | 13:00 - 17:00 |
| Čtvrtek | 13:00 - 17:00 |
| Pátek | 13:00 - 17:00 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
Elektronické komponenty musí svůj zdroj napájení. Tím nejprve byla baterie SHIMANO Di2, která se montovala na rám. Během času však dochází i možnosti použít baterii, která se skryje do sedlové trubky, což je model SHIMANO Di2 SMBTR2-1. A právě tato baterie byla použita při stavbě elektronicky ovládaného kola SCOTT Spark PKi2. Stavitel Julian DaSilva na místo rozpěrky, která má aretovat baterii v sedlovce, použil plastovou trubku, která se využívá jako izolace trubek. Pomocí stahovaček pak baterii spojil s pěnovou trubkou a hodil na váhu. Ta ukázala pouhých 56 gramů. Pak už stačilo jí nasunout do sedlovky a zapojit kabeláž.