| Pondělí | 13:00 - 17:00 |
| Úterý | 13:00 - 17:00 |
| Středa | 13:00 - 17:00 |
| Čtvrtek | 13:00 - 17:00 |
| Pátek | 13:00 - 17:00 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
Na nových modelech SCOTT Spark 2010, přesněji u modelů 60,50,40 a 35 je nově tlumič DT Swiss s označením M210.Tento tlumič je nejlevnějším tlumičem z rodinky švýcarské značky a my jsme získali první poznatky z jeho fungování. O tom že model M210 je vybaven integrovanou platformou pružení, která eliminuje prohupování tlumiče při šlapání jsem se již zmiňoval. Další zajímavostí je fakt, že červené kolečko má oproti dražšímu modelu DT Swiss Nude dokonce dvě funkce a sice jím štelujete jak kompresi, tak i útlum. Chcete-li zpomalit útlum,pak stačí otáčet kolečkem ve směru značky mínus a s tím Vám tuhne i komprese. Ideální a vyzkoušené nastavení je následující - nejprve nafoukneme tlumič na patřičnou hodnotu. Ta by měla odpovídat 1 až 1,5 cm ponoření tlumiče při nasednutí jezdce. Pak stavěcí kolečko nařídíme na začátek ladění, tedy až na doraz ke značce plus. Zcela ideální nastavení je pouhé tři až čtyři otáčky směrem ke značce mínus.