« News

20/04/2026 06:00 Příprava biku SCOTT Spark 4.

Po kontrole ložisek a servisu odpružení nyní přejdeme k lehčím věcem, které však jsou sakra důležitý. A tím je brzdový systém. Každý biker si povětšinou hlídá stav brzdových destiček ale často se zapomíná zkontrolovat i tloušťky kotoučů. Někteří si dokonce myslí, že brzdový kotouč není vystaven opotřebení a je věčný. Omyl. Zmenšená tloušťka kotouče totiž snižuje schopnost odvadění tepla a snižuje i jeho mechanickou pevnost. Kotouč se pak může deformovat,, což má za následek vibrace a hluk. Na každém kotouči je vyražena minimální tloušťka doporučena výrobcem. Pokud naměříte nižší hodnoty, tak je na místě dát nový kotouč.