| Pondělí | 13:00 - 17:00 |
| Úterý | 13:00 - 17:00 |
| Středa | 13:00 - 17:00 |
| Čtvrtek | 13:00 - 17:00 |
| Pátek | 13:00 - 17:00 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
Pokud máme řádně vystředěnou bezdušovou vložku na ráfku můžeme vzít jakýkoliv obyčejný plášť a nasadit jej na jednu stranu ráfku. Je třeba zkontrolovat, zdali není část vložky skřípnuta nebo pokrčena pod pneu. Pokud je vše v pořádku, nasadíme i druhou stranu pláště a opět zkontrolujeme pásku. Používejte plastové montpáky nikoliv kovové či šroubováky, abyste nepoškodili pásku. Pak už stačí nafouknout kolo. To je dobré dělat výkonným kompresorem, neb pumpičkou nedosáhnete rychlého nafouknutí, které pomůže k zaskočení patek pneumatiky. Při huštění mějte kolo tak aby ventilek byl nahoře. Až se pneu ,,chytí,, tak kolo opět vypuste a vyšroubujte ventilek. Do aplikátoru, u kterého ufíknete hrdlo na velikost aby se dalo vložit do těla ventilku, pak nalejte 120 ml těsnicího roztoku. Důležité je řádně protřepání roztoku!!! Pak aplikátorem vlejte roztok do pneu, nasaďte ventilek a nafoukněte.Po nahuštění kolem několikráte otočte, aby roztok dostal šanci řádně utěsnit veškeré netěsnosti. Po instalaci pak prvních pár dnů udržujte v plášti vyšší tlak, jelikož je nutné, aby těsnicí roztok zacelil malé netěsnosti, a také aby se plášť a bezdušová ráfková páska vzájemně přizpůsobili.