| Pondělí | 13:00 - 17:00 |
| Úterý | 13:00 - 17:00 |
| Středa | 13:00 - 17:00 |
| Čtvrtek | 13:00 - 17:00 |
| Pátek | 13:00 - 17:00 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
Bystří čtenáři jistě zaregistrovali, že nový model SCOTT Spark pro rok 2012 bude mít nový rozměr zadní náby. Z klasické šíře 135 mm přechází SCOTT na 142 mm a osu o průměru 12 mm. Modely SCOTT jsou již delší dobu v základu vybaveny koly od značky DT Swiss, ale co když se rozhodnete pro top kola od značky Mavic? Žádné obavy. I Mavic připravil pro rok 2012 nový model oblíbených CrossMaxů SLR, která dají každému závodnímu kolu ještě více atraktivnější vzhled. Nově díky adaptérům lze CrossMaxy 2012 použít jak pro rozteč 135, tak pro 142 a to včetně pevné osy. Nové CrossMaxy SLR 2012 mají zcela přepracované a odlehčené náby, přičemž ta zadní nafasovala i nový systém oříšku neboli dílu který unáší kazetu. Nově v něj najdete na místo dosavadních dvou praporků již čtyř. Systém čtyř západek je již pět let otestován na Crossmax SX a Deemaxech, kde se osvědčil výborně. Čtyři západky umožňují mnohem plynulejší přenos energie a což slibují až o 60% lepší chod . V záběru jsou vždy dvě. Kola jsou opravdu silně vytuningovaná pro top závodní kategorii a váhové doporučené omezení se pohybuje okolo 85 kg, takže smůlu mají zámožní vypapinkaní cvalíci. I ráfky prošly změnou a z původní šíře 21 mm poskočily na 22,6 mm, což zvyšuje tuhost a je i výhodou hlavně pro používání širších plášťů. I na pozici drátů došlo k revoluci. Na místo 24 kousků budou mít nové SLRka už jen 20 dvojitě zeslabovaných drátů z matroše Zircal. Páreček nových CrossMaxů SLR model 2012 se nakonec dostal důkladnou dietkou až 1440 gramů, což činí z těchto kol jedny z nejlehčích a nejhezčích v současné době.A ve spojení s novým modelem SCOTT Spark 2012 to bude vskutku smrtelně nádherná kombinace.