| Pondělí | 13:00 - 17:00 |
| Úterý | 13:00 - 17:00 |
| Středa | 13:00 - 17:00 |
| Čtvrtek | 13:00 - 17:00 |
| Pátek | 13:00 - 17:00 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
O tom, že lité kola u auta zvýší image nemůže být pochyb, stejně jako když na horáka dáte Crossmaxy SLR od Mavicu. Bohužel značka SCOTT díky navázání bližší spolupráce se Švýcarskou firmou DT Swiss, začala od roku 2007 své top modely na místo Crossmaxů osazovat komplety z dílny DT Swiss a tak ani modelech 2009 nenajdete populární Crossmaxy. I přesto je však mnoho bajkerů, kteří si na svého bajka dopřejí kola od Mavicu. Frantíci pro nadcházející sezónku 2009 navíc dotáhli bezdušové Crossmaxy SLR k ještě větší dokonalosti. Klasicky placatý dráty z matroše Zicral pro příští rok budou namontovány opět samoutahovacími niply M7 do ráfku z Maxtalu (materiál o 30 % lehčí a 40% pevnější nežli věcičky z Al) Nový ráfek Crossmaxu SLR 2009 však prošel odtučňovací kůrou ISM neboli Inter Spoke Milling. Tato zkratka upozorňuje na to, že z ráfku byl byl odfrézován ,,přebytečný matroš,, za účelem snížení hmotnosti, čímž došlo vytvoření nového dizajnu ráfku. Odlehčení se dostalo i nábám, které i nadále zůstávají v červené barvě leč s novou samolepkou. Navíc se u předního náboje zvýšila možnost použití. Přední nábu Crossmax SLR 2009 tak lze použít jak pro klasický rychloupínák, tak i pro novinku, kterou je 15 mm dutá osa. Nově bude možnost objednat si i přední nábu na osu 20 mm.