« News

07/07/2010 06:00 Dvě přání vítěze - druhé

Po zlatu z Holešova měl náš zlosyn dvě přání - prvním bylo jet do bikeparku ve Špindlu (splněno v neděli) a tím druhým jet "na brody". Na ty jezdíme do přírodní rezervace Maštale vždy když panují tropické teploty. Tuto krásnou oblast se skalním městem Touloucové Maštale tvořenou pískovcovými skalními útvary najdete v povodí horního toku Novohradsky na rozmezí České tabule a Českomoravské vrchoviny. A právě tam je ideální terén pro bajkery na nacvičení techniky nejen jak projíždět brody, ale i jak zdolávat kořenové úseky. A to náš zlosyn miluje. Celopéro SCOTT Spark Matěj vyměnil za pevňáka SCOTT Scale a v pondělí frčíme směr Toulocovky. Za celý den jsme sice najeli pouze 17 kilometrů s převýšením 380 metrů, ale díky náročnosti terénu to bylo až až.

06/07/2010 06:00 Dvě přání vítěze - první

Když náš zlosyn vyhrál závod na Drásalovi, měl možnost vyslovit dvě přání, které mu splníme za jeho úspěch. Kluci v jeho letech většinou chtějí autíčko nebo novou hru na PC. To však není případ našeho potomka. Jeho prvním požadavkem byl výlet do bikeparku ve Špindlu. A tak jsme den po závodu v Holešově nabrali směr Krkonoše. Matěj byl v místním bikeparku v sedmém nebi a jezdil by celý den. Kromě legendární sjezdové trati si prubnul i lávky, jejichž zdolání nedělá Matějovi žádný problém. Za celou neděli dal celkem osm jízd a už se nemůže dočkat, kdy se sem zase vrátíme.

05/07/2010 20:00 Zlosyn zlatý na Drásalovi

Se startovním číslem sedm na svém kole SCOTT Scale se náš zlosyn postavil na start sedmého dílu Junior Trophy, který je součástí největšího seriálu závodů horských kol Kolo pro život. Tentokráte se jelo v městě Holešov. Matěj opět vystartoval jako raketa, ale stejně vystřelila kupředu i jeho soupeřka a kamarádka Dáša. V první točce ukázal Matěj ostřejší lokty a ujal se vedení, které udržel až do cíle. Když si pak s Dášou, která dojela jako druhá prohlédli poháry pro vítěze, pozval svoji sokyni jako omluvu na lodičku. Pár snímečků z dětských závodů Drásal 2010 najdete zde.

01/07/2010 06:00 SCOTT 2011 - Pidikola SCOTT Volt-X

Další novinkou v kolekci kol SCOTT pro příští rok je nová řada s označením Volt-X. Značka SCOTT tak poprvé bude nabízet i pidikola neboli dvacetipalcová kola určené pro vyznavače jízdy ve skateparku či dirtového hopsání. K mání budou čtyři modely Volt-X 10, Volt- X 20, Volt- X 30 a Volt -X 40. Všechny pidikola budou mít rámy z matroše DT Cr-Mo / Hi-Ten. Modely Volt- X 10 a Volt-X 40 mají ve výbavičce i Rotor SST, což je věcička známá spíše pod názvem Twister. Tento geniální mechanismus totiž umožňuje neomezené protáčení řidítek, aniž by se zamotaly bowdeny. Všechny dvacítky mají singlespeed a brzdy typu U-brake, což jsou ráfkové čelisťové brzdy vycházející z klasických silničních brzd.

30/06/2010 06:00 SCOTT 2011 - 5 krát 29

V nabídce pro příští sezónku bude mít značka SCOTT celkem pět modelů kol s koly o průměru 29 palců. Že top modelem z této řady je SCOTT Scale 29 RC napovídá dvě písmena RC. A když je model označen RC, znamená to, že jeho komponenty budou v režii gigantu Sram, neb tato značka poskytuje díly na závodní kola i pro tovární team SCOTT Swiss Power. Letošní novinku, tedy sadu Sram XX s dvojpřevodníkemm a desetikolečkem tak najdete novém karbonovém rámu Scale RC.O přední odpružení se stará vidlice Fox 32 F29 FIT s 15mm osou a kola dodala značka DT Swiss a to včetně i ráfků XR-29. Pod modelem RC pak je Scale Pro, který má taktéž karbonový rám, ale jeho výbavička je již mixem komponentů Sram a Shimana. Na pozici vidlice je Rock Shox Reba 29. Jak tento model vypadá bylo ukázáno ve včerejší novince. Další tři modely Scale 29, tedy Elite, Team a Comp už mají rámy z matroše Alloy 6061 a jsou plně v režii komponentů od Japončíků, tedy Shimana.

29/06/2010 06:00 SCOTT 2011 - SCOTT Scale 949 aneb 29e

I když v katalogu 2010 nebyl uvedený tak v letošní nabídce značky SCOTT byl jeden model Scale s koly o velikosti 29 palců. Pro rok 2011 bude tato nabídka mnohem větší. Top modelem s koly 29 tak jistě bude Scale RC 949. Označení rámu tímto numerem opět odpovídá váze samotného rámu ve velikosti M, stejně jako tomu je i modelu s koly 26 palců.I technologie zpracování rámu bude shodná jako u Scale 899,avšak Scale RC 949 nebude mít integrovanou objímku sedlové trubky, ale klasickou rychloupínákem. Modelů Scale s 29palcovými koly však bude více a to celkem pět modelů s označením RC, Pro, Elite, Team a Comp. Na posledním obrázku je například další 29palcovka a sice Scale Pro.

28/06/2010 07:00 Konec klidového režimu a zlosyn opět vyhrává

Po vyzkoušení péče našeho zdravotnictví byl našemu zlosynovi nařízen klidový režim. Ten se mu podařilo řádně dodržovat ve Strádonicích u babičky. Tedy až do neděle. V tento den se energií nabitý a chutí opět závodit se rozhoduje těsně před obědem, že zajedeme zkusit štěstí na třetí ročník závodu Avion Cup na Zličíně. Vloni tento závod vyhrál a tak si brousil zuby na jeho obhajobu. Po 13 hodině se tak Matěj, který si stále na památku nechává na ruce pásek z chirurgie, řadí na start a po chvilce na povel startéra vyráží.Už od začátku si vytvořil velký náskok a s přehledem si dojíždí do cíle na prvním místě za které dostává první cenu, horské kolo. Vyzkoušel jeho vlastnosti a nakonec podotkl, že závodit bude pouze na kole SCOTT.

25/06/2010 06:00 SCOTT Intoxica

Dnešní době, kdy se už postupně představují karbonové novinky z modelové řady SCOTT 2011 není od věci si připomenout předchůdce nynějších modelů. Prvním celoodpruženým karbonovým kolem s logem SCOTT byl model Intoxica. Jeho první verze byla už z roku 1998 a měla označení CFX-2. Rok na to už byly v nabídce dva modely a sice Intoxica Pro a Intoxica Team. Přední část rámu byla karbonová s uvedením materiálu Thermobrid (ze stejného matroše se tehdy vyráběl i model SCOTT Endorphin). Zadní stavba pak byla z duralu třídy 7005. Na svoji dobu byla Intoxica extrémně drahá, neb zákazníka v ČR přišla na sto tisíc.I tak se však našel v naší zemičce nadšenec, který byl ochotný za ten model utratit takovou to sumičku. A Intoxica Pro dokonce jezdí až dodnes. Je plně funkční a to i včetně vidlice Rock Shox XLC, která se dodávala se zdvihem 80 mm pro velikost rámu S/M, zatímco pro větší L/XL bylo k dispozici 100mm

24/06/2010 09:00 Stav nouze končí a zlosyn je OK

Posledních našich čtrnáct dnů se nám nedařilo mnoho věcí. Vše začalo odchodem PC do věčných lovišť a to včetně i fotografií, neb jsem byl línej zálohovat. A to jsem měl sepsáno jak se staví downhillové kolo SCOTT pro sedmiletého sviště. Spolu s tím nám nefungoval email, Skype ani ICQ. To vše však dnešním večerem má skončit, neb náš výpočetní expert už to má opraveno a na večer uvede do provozu. Další ránou osudu bylo zranění našeho zlosyna v skateparku, kde jej srazil bruslař jiné, mnohem vyšší váhové kategorie. Následkem byl pobyt našeho potomka v nemocnici, kde byl neustále testován. Bodik, jakož to vyštudovaný zdravotník však ve středu rozhodl, že Matěj bude pokračovat v klidovém režimu v domácím prostředí. Tímto děkujeme všem, kteří našemu rošťákovi přáli brzké uzdravení. A jelikož z chyb se má člověk poučit, tak co se počítadla týká,od dnešního dne budu vše zálohovat. Horší to však bude se skateparkem. Jediné řešení jak ochránit mladého před nájezdy bezohledných bruslařů je že si ve čtyřiceti pořídím taky koloběžku do skateparku a začnu se od zlosyna učit, abych mohl jezdit s ním. Takže pokud by zde byl dlouho klid, vězte že na chirurgii tentokráte ležím já.

23/06/2010 06:00 Bodik bramborovej ale vysokoškoláckej

V sobotu nastoupila na start závodu Kolo pro život v Olomouci i Bohdana. Ta si nejprve zahrála na Markétu a nafotila nejmenší závodníky z dětských závodů. Pak už honem převléci, natáhnout kompresní podkolenky a hajdy do startovního koridoru. Těšila se na bláto, ale toho na trati bohužel moc nebylo. Po startu do třicátého kiláčku to bylo v pohodě. Teda až na sjezdy, kde Bodikovi překáželi někteří závoďáci, kteří se z kopce bojí. V druhé polovině závodu Bohdaně došlo a najednou zjistila, že jede zcela sama. Těsně před cílem se za Bodikem vezli dva bajkeři, kteří jí pak na pásce galantně přespurtovali. Bodik si splnil svůj cíl, což bylo umístit se do první třístovky závodníků s ohledem na to, že jaksi nezbývá čas na trénování díky její péči o rodinku a učení. Ve své kategorii to dalo nepopulární čtvrté místo. Na druhou stranu jí potěšil fakt, že byla přijata na postgraduální studium na FTVS v Praze, kde právě před Olomoucí skládala přijímací zkoušky.