| Pondělí | 13:00 - 17:00 |
| Úterý | 13:00 - 17:00 |
| Středa | 13:00 - 17:00 |
| Čtvrtek | 13:00 - 17:00 |
| Pátek | 13:00 - 17:00 |
| Sobota | ZAVŘENO |
| Neděle | ZAVŘENO |
V sobotu se za vydatného deště konal poblíž Pardubek prestižní CZECHMAN triatlon 2013, kterého se zúčastnil i náš zlosyn. Bohužel díky nízké teplotě vody pravidla nedovolila plavčo pro mládež a tak koupání bylo nahrazeno dalším během. Na startu se tak sešla velká konkurence mladých borců, kteří se specializují na tento sport a mezi nimi byl biker Pulpis obut v nových běžeckých botkách SCOTT. V prvním běhu mu sice „specialisti" utekli, ale pak přišla na řadu Pulpisova disciplína- kolo. Zde Matěj postupně předjíždí jednoho triatlonistu za druhým. Nestačil pouze na dva, co měli silniční kola (jelo se po asfaltce) a Pulpis samozřejmě fičel na kole horském. No prostě po finálním běhu nakonec dobíhá na třetím místě!!! Nyní je už rozhodnut, že zkusí Xterru neboli terénní triatlon. Něco fotek ze závodu najdete ve Fotogalerii.
Prvního května si náš zlosyn poprvé prubnul duatlon se staršími a mnohem zkušenějšími specialisty a přestože běh absolvoval v pohorkách, tak dokázal vyhrát. Jako odměnu dostal běžecké botky SCOTT, které jen zvýšily jeho chuť zkusit i triatlon. V devíti letech má za sebou jak závody v XC či DH tak i v BMX. Celý týden bez ohledu na počasí ladil formu pod vedením trenéra, který má i titul mistra republiky z triatlonu štafet. Oním koučem není nikdo jiný nežli Bohdana neboli výrobní linka Matěje. No a zítra se tak postaví na start prestižního závodu CZECHMAN Triatlon 2013, aby vyzkoušel i další disciplínu. Jelikož se cyklistická část jede po silnici bylo potřeba kapičku poladit jeho horské kolo SCOTT Scale RC. Tlusté pneu nahradily úzké pláště od Michelinu a nášlapy byly vyměněny za bikrosové pedály. Vědom si nepřízně počasí i toho, že ho čeká těžká konkurence je odhodlán bojovat.
Letošní rok náš obchůdek SCOTT Veloservis plnil přání zákazníka, který chtěl origo bágo dizajn pro své kola SCOTT provedou americkou retuší. Dva modely (SCOTT Scale RC Lebka s kouřem a SCOTT Spark 900 SL Puzzle) tak dostaly neotřelý vzhled. Jenomže tím to nekončí. Když origo kolo, tak je potřeba i origo dres. K speciálně láknutým kolům se tak nechaly udělat i dresy a to v přesně dizajnu jako jsou obě dvě kola SCOTT.
Zatímco si inženýři japonského Shimana lámou hlavy, kterak napasovat elektronické řazení na horské kolo, rumunský Raul Oaida elektroniku na svém kole rovnou zavrhl. Tenhle borec se rozhodl pohánět svůj stroj reaktivním motorem. Po tři roky se proto zavíral do garáže a vyvinul miniaturní tryskovou variantu motoru poháněnou leteckým palivem JET A-1, kterou by bylo možné připevnit na kolo. Tak trošku nám to připomíná bývalého jezdce teamu SCOTT- Thule Tomáše Rákose, který se kromě svých kousků na kole SCOTT proslavil i svým nadšením pořád něco vymýšlet a uvádět do praxe. Jeho pekelný stroj nebo kolo s plamenometem toho byly důkazem stejně jako jeho ostatní Rákosoviny.
Na svěťáku v Novém Městě na Moravě se v elitní kategorii mužů setkali zástupci dvou mančaftů, kteří mají tovární podporu od značky SCOTT. Evropskou sekcí zastupovali členi SCOTT Swisspower MTB Racing teamu a druhou partičkou byl SCOTT -3Roxracing. Švýcaři proti proti Kanadě, neboli Nino Schuter (největší hvězda SCOTT Swisspower teamu) proti majiteli největších kotlet, kterým je Geoff Kabush - dominantní postava z mančaftu SCOTT -3Roxracing. Byl to však souboj i různorodých technologií. Švýcaři na svých kolech věří produktům DT Swiss a komponentům Ritchey a SRAM ( jeden převodník v kombinaci s 11pastorkou kazetou), zatímco bikeři z Kanady vozí elektronicky ovládané vidlice FOX a komponenty Syncros a Shimano (dvojpřevodník a kazeta s 10 pastorky). Švýcaři věří novému rozměru 27,5 palců ale kluci za velkou louží používají pouze 29 palců. V Novém Městě byl první Nino, ale slušně zalétl i Geoff Kabush, když na svém kole SCOTT Scale RC 900 přifičel na sedmém místě.
Rok 2014 bude u značky SCOTT ve znamení mocného nástupu nového rozměru 650B neboli 27,5. V nabídce kol tak bude převaha modelů s koly o průměru 29 či 27,5 palců, zatímco klasických 26 palcových bude pouze pár. Jistě je velice očekáván model SCOTT Spark 700 jehož obrázky již spatřily světlo světa. Jedná se o model, který používá Nino Schuter, takže lze předpokládat v kolekci bude velice obdobná verze s označením RC. Kolu nechybí hit letošního roku sada SRAM XX1 a zajímavé je i použití karbonové verze tlumiče DT Swiss.
Elektronické ovládání tlumiče a vidlice je spoluprací dvou firem a sice FOX a SHIMANO. Tahle spolupráce začala již v dřívějších dobách, kdy obě dvě značky nejprve vyvíjely páčku pro mechanické ovládání pružení z řidítek a pak společně zrealizovaly záměr 15mm osy pro vidlice. Další jejich spoluprací je právě oblast elektronického ovládání. FOX tímto využil dokonalosti baterií DI2, které pochází právě od SHIMANA ke svému systému ICD- elektronickému ovládání vidlice s tlumičem. Prozatím systém disponuje pouze volbou zavřeno- otevřeno a rychlost provozu systému je 0,25 sekundy pro přepínání vidlice a 0,45 pro tlumič. Už letošní rok lze samostatně koupit vidlice FOX s elektronickým uzamykáním, ale její cena 40 000 kaček bez doplňků (kabeláž, baterie či ovládací páčka) asi každého odradí. To ve světě už mnozí nadšenci své kola SCOTT tímto systémem ozdobili.
Kromě již sériově dodávaného elektronického řazení u silničních modelů SCOTT je tento systém testován i u kol horských. Nikoliv však jako řazení, ale jako systém, který ovládá pružení. Nový systém elektronického ovládání značky FOX označené Icd už testuje Geoff Kabush na svém kole SCOTT Spark 29 RC. Dle vyjádření Adriana Scott Montgomeryho, což je marketingový šéf, chystá značka SCOTT nasazení elektroniky na modely 2014. Elektronické ovládání pružení tak budou vozit pouze závodní teamy, které dostanou zelenou pro navrtání karbonových rámů pro úchyt baterii či portů pro systém. Pak ale musí maskovat kabeláž izolepu v barvě rámu. To nové modely SCOTT 2014 už prý budou mít rámy s integrovaným vedením pro použití systému FOX iCD.
Závodní sezónka je plném proudu ale i tak je potřeba si najít chvilku na obyčejný výlet. Naše SCOTTí rodinka tradičně když je teplo vyráží do skalního města v nedalekých Toulavcových Maštalí. Tohle místo v borových lesích s členitým terénem obklopeným pískovcovými skálami je ideálním místem i pro nacvičení techniky jízdy na horském kole. Najdete tu výživné kořenové pasáže, kde se ukáže jaký kdo je technik. Pro ochlazení je tu pak velké množství brodů, které lze projíždět. Pro bikera je to prostě super místo a v pohodě si zde zařádí i měné zkušení piloti.
Třetí díl největšího seriálu závodů horských kol KPŽ jehož součástí je i Junor Trophy se fičel v Havlovicích. "Bahenní lázně" našemu zlosynovi moc nesedly. Po startu je sice chvilku v čele, ale už v druhé zatáčce klesá na druhé místo. Závod na tři kola se pak vyvíjel takto - první kolo druhé místo, druhé kolo třetí a ve třetím si ustal. Díky je nechtěné odpočívce na matičce zemi dojel do cíle na sedmém místě. Celou hodinu pak trvalo kompletní odbahnění jeho kola SCOTT Scale RC. Pár snímečků ve Fotogalerii.