« Úvodní strana

Vítejte na webových stránkách SCOTT VELOSERVISu! SCOTT Veloservis se zabývá především prodejem kol SCOTT a veškerých doplňků této značky. Dále prodáváme i koloběžky Micro. Ve spolupráci s firmou Wiki zajišťujeme i profesionální servis lyží, snowboardů či snowscootů. Více informací na stránce O nás ( Ukázat na mapě ).

News »

16/11/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila - no. 21 – SUB Speed 20

Na čem trénovat v zimě vyřešil Bodik pořízením kola SCOTT SUB Speed 20, což se po malé úpravě stalo zimním tréninkovým kolem. Oproti klasické silničce na tomto kole lze je možno na něm vjet i mírného terénu. Již dva roky tak tráví zimní období právě v sedle tohoto kola. První letošní zimní vyjížďku Bodik absolvoval tento týden. SCOTT SUB Speed 20 je kolem SCOTT s pořadovým číslem 21.

15/11/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila - no. 20 – Spark RC 900

V sezóně 2014 dochází k dalšímu přechodu a sice Bodik poprvé dostává 29ti palcové kolo, kterým je SCOTT Spark 900 RC. Další změnou je použítí dvojpřevodníků na místo doposud ježděné varianty tří placek. Bodik si však rychle zvyká a uznává, že 29ti palcová kola jsou lepší nežli 27,5. I jubilejní Bodikův SCOTT s pořadovým číslem 20 byl poladěn přímo pro ní, když opět sada SRAM byla nahrazena XTR na kterou je Bodik zvyklá.

14/11/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila - no. 19 – Spark RC 700

Konec klasických kol 26 palců a nástup větších průměrů byl jedním z důvodů, proč v roce 2014 Bodik mění stroj. Novým bikem se tak stává SCOTT Spark RC 700, které disponuje koly o průměru 27,5 palce. Kolo opět bylo poladěno přímo pro Bodika a je to vlastně i poslední model, na kterém Bodik měl trojpřevodník, když původní sadu SRAM vystřídala klasika XTR od Shimana.

13/11/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila - no. 18 – Speedster 50

Trénovat najíždění objemu je nejlepší na silničce, ale když je špatné počasí, tak se musí na trenažér. Jenomže do trenažéru nesmíte upnout karbonový rám. No a jelikož měl Bodik pouze carbonou silničku SCOTT Contessa CR1, tak nezbývalo nic jiného nežli pořídit něco v duralu. Nakonec padla volba na model SCOTT Speedster 50. Na tuto silničku putovaly i blatníky, aby se dalo jezdit po dešti. No prostě klasický bláťák s pořadovým číslem 18 v Bodikově SCOTT stáji.

12/11/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila - no. 17 – Voltage YZ 0 LTD

Ostatně model SCOTT Voltage YZ 0 nebyl jediný skákacím kolem ve stáji Bodika. Časem Bodik dostal i čistokrevného dirťáka, kterým byl SCOTT Voltage YZ 0 LTD. Na kole se zase vyměnilo několik komponentů, aby vše bylo dle našich představ. Dirtové kolo měl Bodik proto, že kousek od našeho sídla vyrostly krásné dirty. Ráno tak na protažení nebylo nic lepšího nežli strávit hodinku na těchto kolech. Ostatně na těchto modelech si zaskáčete třeba i na bikrosce.

09/11/2018 06:19 Bodikova SCOTT flotila - no. 16 – Voltage YZ 0

Kromě závodních kol značky SCOTT se ve stáji Bodika usídlil i jeden „dělník“. Tím byl model SCOTT Voltage YZ 0, což jsou kola určená pro tvrdé zacházení a dirtové záležitosti. Bodik na modelu Voltage YZ 0 však vzduchem nelítal, ale využíval jej k zimnímu závodění nebo ke trénování s vozíčkem ve kterém se vezl náš zlosyn.

08/11/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila - no. 15 – Spark RC

V roce 2012 značka SCOTT přepracovává model Spark, konkrétně uložení zadního tlumiče. Bohužel s tím přichází i změna, kdy model SCOTT Spark Contessa RC, tedy Spark určený pro závodnice, má místo zadní karbonové stavby pouze stavbu duralovou. To je jeden z důvodů, proč Bodik začíná sedlat klasického Sparka a né dámské verze. U klasického modelu Spark RC je totiž stále zadní stavba z karbonu. V pořadí kol SCOTT u Bodika se tak jedná o čtvrtý model Sparku a celkově o 15 model od značky SCOTT.

07/11/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila - no. 14 – Spark Contessa RC

Konec růžové éry u Bodika nastává s příchodem kolekce SCOTT 2010, kdy SCOTT uvádí model pro závodně laděné dáma pod označením Spark Contessa RC. Tento bike se tak stává v pořadí 14 kolem značky SCOTT, které Bodik sedlá. Opět se kompletně pozměnily komponenty a opět se nechaly přelakovat i celá kola Cross Max, aby ladila ke k rámu. Do barvy jsme lákli i odpruženou vidlici DT Swiss. Vše tak barevně sedělo a na byla radost se kouknout na originálně poladěný Spark.

06/11/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila - no. 13 – CR1 Contessa

Bodikova stáj SCOTT se v éře „růžové“ rozrostla nejen o dva Sparky, ale i o novou žiletku neboli silníční kolo. Tím byl carbonový krasavec CR1 Contessa s osazením Shimano 105. Super bylo že i silnička byla ve stejném dizajnu jako měl Bodik v té době své Sparky. Pořadové kolo SCOTT s číslem 13 využíval Bodik především k najíždění kiláčků, aby získal potřebný objem.

05/11/2018 06:00 Bodikova SCOTT flotila - no. 12 – Spark Contessa

O rok později, tedy v roce 2008 dochází k inovacím u modelu SCOTT Spark Contessa až nakonec nový model dostane i Bodik. Tentokráte se na kole nejenom vymění spousta komponentů, ale poladí se i celkový dizajn. Zapletená kola Mavic Cross Max putují k lakýrníkovi aby dostala barvičku přesně padnoucí ke kolu. Nastává i období bílých pneumatik, což znamená pro mechanika po každé vyjížďce či závodu pneu pořádně vydrhnout kartáčem, aby bílá byla stále bílá.

Více v sekci NEWS...