« News

01/11/2007 08:44 Z bílé do růžové

A když už jsme u těch novinek na rok 2008, nemůžu se nezmínit o změně barev u Bodika. Ta letos, poté co vrátila na maratónské závody, nafásla od SCOTTu slušivý bílý obleček.(foto 1.a 2.) Na příští sezónku však dochází ke změně, neb na ofíko dresem modelové řady 2008 výrazně přibyla růžová barva. Bodik už měl tu čest si nové komplety vyzkoušet a je s nimi velice spokojen.
Pozn.- Označení ,,paní růžová,, jí tak zůstane jistě i během příštího roku.

31/10/2007 07:53 SCOTT 2008 -Contessa 30

Pomyslným protějškem včera zmíněného černého šviháka Scale 70 je model pro něžné pohlaví SCOTT Contessa 30 za 18 800 kaček. Decentní barevná šedo bílá kombinace s květinovým vzorem jistě potěší kdejakou babu. Kategorie pro slečny se stejně jako vloni jmenuje Contessa a vyznačuje se několika odlišnosti. Především je to geometrie rámu, která je přizpůsoben pro ženský druh. Velký sloping umožňuje nejen snazší nástup, ale celkově dělá kolo i příjemně hravým. Samozřejmostí je i širší sedlo, aby se slečinkám pěkně sedělo. Contessa 30 model 2008 disponuje lockoutovou vidlicí Rock Shox Dart 2 od koncernu Sram zatímco co ostatní výbava je od Japončíků, tedy v režii Shimana.
Pozn.- Takže dámy, že už máte o důvod víc napsat Jéžíškovi ?

30/10/2007 07:11 Už je to tady ! SCOTT 2008 !!!

Přestože do konce letošní roku zbývají ještě dva měsíce, už nám na krámek dorazila první dodávka s modely na rok 2008. Jedním z nich je i SCOTT Scale 70. Tmavej švihák s bílou žlutou kombinací má na cenovce uvedeno prodejku necelých dvacet tisícovek. Za tento obnos SCOTT nabízí hydroformingem upravený rám s novým dizajnem, vypínací vidlici Rock Shox Dart a nový typ přehazovačky XT Shadow z produkce Shimana. Jedná se o nový mechanizmus s extra úzkým profilem, takže i na nejmenším pastorku přehazovačka minimálně vyčnívá z rámu.
Pozn.- Je o 18 mm užší než její předchůdkyně, takže šance na utržení o nějaký vyčnívající objekt jsou sníženy na minimum

29/10/2007 07:40 Meaty Fly Scooter Jam

Jelikož je koloběžka předchůdcem vynálezu kola nemohli jsme si nechat ujít největší závod koloběžek ve freestylu v největším skateparku v zemi České. Ten se uskutečnil o tomto víkendu v Pardubkách. Evropský pohár s početnou zahraniční účastí jezdců z Francie, Lotyšska, Nizozemí,Rakouska či Slovenska se jmenoval Meaty Fly Scooter Jam a bylo se na co koukat. Piloti na kolobrndách jako nic metali beka či ostatní triky. Tím nejlepším byl úřadující mistr světa Martin Nogol, který je podporován značkou Micro. Jeho výlety nad překážky byly zaručeně nejvyšší a tak sklízel ten největší aplaus od přítomných diváků, kteří díky němu měli neustále pusu údivem dokořán.
Pozn.- Dobrá akce a skvělé výkony.

29/10/2007 07:39 Heavy Metal Scooter

Šikovné ručičky se najdou u mezi jezdci na koloběžkách. Jeden ze zahraničních účastníků totiž startoval na svém origo bágo prototypu. Osobně jej nazval ,, Heavy Metal Scooter,, a celý stroj si udělal sólo piko. Macatý uchycení řidítek či monstrosní vidlice dávají jasně na jevo, že tato kolobrnda vydrží všechno. Stejně jako bajkeři i piloti kolobrdy již přišli na chuť gripům značky ODI.
Pozn.- Akorát ten lak mohl být líp proveden.

26/10/2007 07:01 Brzda po Africku

Při mém poznávacím pobytu v Africe jsem postižen profesní deformací okoukl i technické provedení zadní brzdy na místních kolech.,,Čmoudíci,, neboli domorodci totiž zde dávají na svých bicyklech přednost nožním brzdám před klasickým provedením s pákou na řidítkách. Origo bágo konstrukce je navíc vyšperkována super měkkými špalky, skládající se z dvou vrstev matroše, na které by zástupci značky Kool Stop jistě valily kukadla.
Pozn.- Brzdí to asi dobře, neb jinak by jistě místní piloti už namontovali kotoučovky.

25/10/2007 08:57 Vojta končí a prasklej šroub

Včera jsem se zmínil o zdravotním stavu pilota z Holické sekce Víťi Dubase Doubravského a už odpoledne se u mě zastavil další Holičák, tentokráte Michal Vojta Vojtěch. Sjezdař který pamatuje začátky tohoto sportu, neb byl sparingpartnerem dřívější hvězdy downhillu Pepína Schejbiče Schejbala. Vojta se po letech pokusil o návrat na závodní klání a tak začal opět prohánět svého sjezďáka po sjezdových tratích v naší zemičce. Tomu všemu je však finíto, neb Vojta se sjezdem končí. Navíc i jemu, stejně jako Víťovi objevili felčaři prasklý šroub. Michal má však poškozený spojovací matroš v kotníku a tak i on bude muset pod kudlu, aby mu šroubek vyměnili.
Pozn.- Tak to vypadá, že Holická sekce teamu SCOTT-Thule bude řádně oslabena.

24/10/2007 09:13 Opět za sestřičkami

Již dva roky tomu byly co po nešťastném pádu na kole během závodů na Dolní Moravě se ošklivě zranil Víťa Dubas Doubravský, čímž se totálně změnil i jeho život. Poškození míchy bylo bohužel dosti vážné a tak Víťa dodnes tvrdě bojuje s nepřízní osudu. Za pár dní jej čeká opět návrat do fakultní nemocnice v Hradci Králové, kde jej čeká již v pořadí třetí operace páteře. Tentokráte mají felčaři Víťovi vyndat kompletní spojovací matroš, který mu dopomohl k srůstu páteře. Včera byl totiž Dubas na RTG, kde s překvapením páni doktoři zjistili, že jeden ze šroubů je na sto procent prasklý a další dva ohnuté a tak Víťa opět bude v péči sličných sestřiček.
Pozn.- Drž se chlapáku, ať to vše dobře skončí.

23/10/2007 13:15 Novinka od Geaxu

Včera jsem se zmínil o přednostech značky Geax a jejího Pit Stopu. Značka Geax však ani pro nadcházející sezónku neusnula na vavřínech a připravila pro své vyznavače speciální kolekci pneu označenou White Collection. Do prodeje tak putuje oblíbený universální vzorek Saguaro v TNT verzičce, který bude mít černý běhoun, ale bílé boky. I úplně celé sněhové bílé pneu s logem Geax bude a sice bude to pneumatika určená na slopestyle s označením Tattoo.
Pozn.- Takže kdo nesnášíj černý, může si u Geaxu objednat bílý.

22/10/2007 20:33 Dokonalý těsnící Pit Stop

Letos Bohdana byla jednou z vyvolených bajkerů, kteří měli možnost testovat bezdušáky Geax v kombinaci s přípravkem Pit Stop. To, že výrobce Geax o svém Pit Stopu tvrdí, že zázračný Pit Stopový sprej dokáže nejen bleskově nafouknout, utěsnit a zalepit poškozené pneu, jsem tak moc nevěřil. Jaké bylo však moje překvapení, když jsme po letošní sezóně sundal z Bohdanina předního kola pneu Geax. V něm jsem totiž objevil mimo zaschlého bílého povlaku, způsobeného vstříknutím Pit Stopu i řádného macka trnitého. Tenhle ostrej hajzlík tam dle toho, jak je pěkně splynutý s dezénem, musí být již nějakej ten pátek. Okolo něho to bylo tak dokonale utěsněno Pit Stopem, že jsem po celou sezónu nemusel toto kolo i s vraženým trnem dofukovat.
Pozn.- I přesto, že Bodik zřejmě tak po většinu sezónky sebou tahal na kole tuhle ,,zátěž,, je pevně rozhodnut i pro nadcházející rok zůstat věren značce Geax.