« News

04/11/2008 06:00 Pozor na dodržování záručních podmínek SCOTT !!!

Je po sezóně a tak mi nedá, abych všem majitelům kol SCOTT nepřipomněl jednu dosti závažnou věc. Každý, kdo si koupil oficiálně kolo SCOTT, tak k němu dostal i brožurku v jazyce českém nazvanou Návod k obsluze ( foto jedna). Bohužel mnoho bajkerů se však tuto dosti důležitou brožurku ani nečte a tak neví jednu značně podstatnou věc. A sice, že na stránce číslo pět je uvedena tabulka intervalů servisních prohlídek kol, včetně tlumičů. Strana číslo sedm zase obsahuje plán údržby tlumičů. A právě na tlumiče bych chtěl všechny majitele celoodpružených kol SCOTT upozornit. Vězte, že pokud Váš SCOTT disponuje tlumičem Genius TC,LC,Equalizer TC nebo Nude, tak je Vaší povinností nechat tento tlumič odborně oservisovat a to do jednoho roku od koupi kola. Jedná se placenou servisní prohlídku, kterou si hradí majitel kola. V opačném případě ztrácíte na tyto typy tlumičů dvouletou záruku !!!

03/11/2008 07:00 Zlosynova pestrá příprava

Přestože letošní sezónka je už ta tam, náš zlosyn Matěj už pilně trénuje na tu novou. Nechce nic ponechat náhodě, neb má tu největší šanci vyhrávat svou kategorii D6 v rámci seriálu Kolo pro život. Obzvláště jeho minulý týden byl co se týče sportování velice pestrý. Zatímco ještě v pondělí si zvyšoval svou vitální kapacitu plic šnorchlováním mezi rybičkami v moři, o pár dní na to už trénoval výbušnost na ledním hokeji. Mezi tím nezapomněl na hodiny juda, kam letos začal chodit, aby se naučil bezpečně padat. No a o víkendu díky příznivému počasí přišel na řadu i jeho SCOTT. Ona taková podzimní projížďka na spadaným listí hold má něco do sebe.

31/10/2008 06:40 SCOTT a THULE- Thule ProRide 591 a SCOTT celopéra

U celoodpružených kol SCOTT a možností použít nosič Thule ProRide 591 je to kapičku složitější. Modely jako Spark, Strike, Intoxica, G-Zero a Genius lze upnout do zmíněného nosiče bez větších problémů. Pak tu jsou modely Vertigo LSD, World Cup, FX-DH a Nitrous. Ty na tyto verze celoodpružených kol SCOTT je sice možné použít Thule ProRide 591, ale s ohledem upnutí a váhu kola bych raději zvolil jiný typ nosiče. Zde musí být dotyčný velice důsledný při volbě místa, kam vloží upínací klepeto. Názorně to je vidět na foto 2 a 3, kde je model Nitrous, kde výztuhy okolo tlumiče brání upevnit rám nad tlumičem a tak se klepeto musí vložit pod tlumič. Pro modely Ransom, High Octane a Gambler je použití nosiče Thule ProRide 591 zcela nemožné. To díky konstrukci rámu kolo, která znemožňuje bezpečné upnutí.

30/10/2008 06:00 SCOTT a THULE- Thule ProRide 591 a SCOTT pevňáci

Všechna kola SCOTT s pevným rámem, ať už duralové nebo v karbonovém provedení lze bez problémů upevnit do nosiče Thule ProRide 591. Upínací systém bezpečně obepne rámovou trubku jak kol silničných, tak i horských. Jediné co bych osobně doporučil u karbonových rámů, které mají lanka vedeny spodem, je vložit mezi lanka a rám kousek kartónu, aby nedošlo i poškození laku díky pevnému sevření upínacích kleští.

29/10/2008 07:20 SCOTT a THULE- Thule ProRide 591

Střešní nosič na kola Thule ProRide 591 je nástupcem oblíbeného modelu Thule 510. I on disponuje duralovou kolejnicí s plastovými úchyty pro přední a zadní kolo. Ta je však již moderně tvarovaná. Oproti Thule 510 má už však Thule ProRide 591 pouze jedno rameno s novým upínacím mechanismem, které pojme upnout rám o průměru trubky/oválu: 22-80/80x100 mm. Samonastavitelný držák rámu s ochrannou gumovou výstelkou pevně uchytí rám kola za okamžik. Stačí jen otáčet šedivou růžicí umístěnou v úrovni střechy a držák se sám upne rám kola.A když chcete nosič otevřít, stačí stlačit tlačítko pod upínací růžicí a upínací kleště se okamžitě rozevřou a kolo lze sundat. Celý nosič tak váží pouhých 5 kg a jak je u Thule zvykem, dá se zamnout, jak kolo v nosiči, tak nosič ke střeše. Tento nosič kol je několikanásobným vítězem v testu střešních nosičů! Výrobek splňuje velice přísné evropské normy (schváleno institutem TÜV) a získalo i velice prestižní ohodnocení v testech CityCrash.

24/10/2008 06:00 SCOTT a THULE - Thule FreeRide 530 a SCOTT celopéra

Celoodpružená kola SCOTT typu Vertigo LSD World Cup, FX-DH,Octane DH, Octane, High Octane, Gambler, Ramson, Nitrous bych do nosiče Thule FreeRide 530 moc nedoporučoval. A to sice z důvodu, že klepeto nosiče je dosti mělké a nedokáže pojmout tak macatý rám, jako jsou uvedená kola. Navíc je tu problém, že uchycení opět vychází přesně do oblasti uchýtů zadního tlumiče - viz obrázek 2. Oproti tomu modely Intoxica,G-zero, Strike, Spark a Genius lze v nosiči Thule FreeRide 530 převážet bez větších problémů, když povolíme stavěcí šroub mezi rameny nosiče.

23/10/2008 06:00 SCOTT a THULE - Thule FreeRide 530 a SCOTT dětské kola

Do všech střešních nosičů Thule lze upnout i veškerá dětská kola z produkce SCOTT. Tím na mysli už i ty nejmenší velikosti jako je například Contessa RJ 12 nebo Voltage JR 12. Postup při upevňování dětského kola je naprosto stejný jako u dospěláckého. Jediné co doporučuji se sundat z kola různé blatníčky a to jak z dětských kol, tak z těch velkých. V opačném případě budou po jízdě plastové blatníky kapičku zdeformovány a to jistě nechcete.

22/10/2008 06:00 SCOTT a THULE - Thule FreeRide 530 a SCOTT pevňáci

Do nosiče Thule FreeRide 530 připevnit lez všechny modely SCOTT s pevným rámem. Případné rozpětí klepeta lze nastavit stavěcím šroubem mezi rameny nosiče. Po upnutí rámu do rychloupínacího mechanismu nesmíte zapomenout ještě pojistit páskami zadní a přední kolo. Zde již Thule začalo dodávat dostatečně dlouhé upínací pásky, takže není problém upnout i široké pneumatiky. Při sundávání kola z nosiče je lepší obrátit postup, což znamená nejprve odjistit přední a zadní kolo a až pak rozevřít upínací klepeto

21/10/2008 06:00 SCOTT a THULE - nosič Thule FreeRide 530

Další střešním nosičem z produkce Thule je novinka z roku 2006 FreeRide 530. Ten je nejzákladnějším střešním nosiče a tak na místo duralové kolejnice jsou zde použity dvě ocelové trubky. I upínací ramena jsou ocelová a zavírací páka kleští je oproti nosiči Thule 510 přímo u klepeta. To je opatřeno měkčím plastem s ohledem proti poškrábaní rámu a samozřejmostí je možnost uzamčení jak kola v nosiči, tak nosiče k zahrádce. Zadní i přední kolo se pak připevní pomocí volitelně nastavitelných úchytných pásku na pohyblivém dílu, který současně spojuje obě dvě trubice spodní části nosiče.

20/10/2008 06:00 SCOTT a THULE - Thule 510 a SCOTT celopéra

Do nosiče Thule 510 lze v pohodě připevnit i některé celoodpružené modely SCOTT. Bezproblémové a bezpečné upevnění je jisté u modelů Intoxica,G-zero, Strike, Spark a Genius. U ostatních celoodpružených modelů, tedy Vertigo LSD World Cup, FX-DH,Octane DH, Octane, High Octane, Gambler, Ramson, Nitrous bohužel pozice upínacího mechanismu vychází přesně do míst, kde je umístěna zadní tlumící jednotka kola. V tom případě kleště nosiče Thule 510 neobepnou rámovou trubku zcela, což není pro převoz zrovna bezpečné. Pokud nemáme jinou možnost, tak každopádně doporučuji pro jistotu ještě použít vázací popruhy, kterýma se kolo zajistí, aby nemohlo například při brzdění opustit kleště nosiče.