« News

19/07/2016 06:00 SCOTT Spark 2017 a troška historie - 3

Podobně jako silniční model SCOTT  Addict je i SCOTT Spark vyráběn technologií IMP (výroba karbonovách trubek a jejich spojování). A možná i proto, stejně jako na Addicctu měl SCOTT Spark i integrovanou sedlovku, samozřejmě karbonovou. Časem se však o této sedlovky upustilo, neb problém byla přeprava ať už v osobním autě nebo letecky. Sedlovka se nedala zasunout a velice malý rozsah výškového rozpětí k finálnímu nastavení poskytoval i zámek, který držel sedlo. Navíc se ani nedala nahradit klasickou sedlovkou, neb byla elipsovitého tvaru. Pokud jí někdo špatně zařízl, tak vyvstal problém, neb bylo potřeba nahradit celou hlavní část rámu, jenž byla pekelně drahá.